- トップ
- 検索結果
記事検索結果
192件中、8ページ目 141〜160件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.005秒)
講演会では、脱炭素化を考える機会とすることを目的に、国のクリーンエネルギー戦略や、二酸化炭素(CO2)を増やさない合成燃料、新型太陽電池開発の現状などを紹介。
ホンダは2045年をめどに世界販売する全ての2輪車を電動車もしくは合成燃料など環境配慮型燃料を動力源とする車両に置き換える。... ホンダは40年に全ての4輪車を電気自動車(EV&#...
欧エアバスは35年までに水素燃料の航空機、川重は30年に液化水素運搬船の商用化をそれぞれ目指しており、水素を軸に国境を越えて手を組む。 ... 発電や運輸、合成燃料製造での需要が伸び...
CO2燃料化技術では電動化の難しい運輸や家庭などの燃料の脱炭素化を進める。... CO2燃料化技術では6件の開発テーマを採択した。ENEOSのCO2からの液体燃料製造技術開発や自動車用内燃機関技術研究...
化石燃料の安定供給と、脱炭素社会に早期に移行するための技術開発を進める。既存インフラを利用でき、二酸化炭素を排出せずに化石燃料を使い続けられる合成燃料もその一つだ」 ―出光興産として...
同大会では、二酸化炭素(CO2)排出がゼロになる合成燃料を使う車両の開発実証も行う。... トヨタはスーパー耐久の2022年シーズンに、水素エンジン車のほか、合成燃料を使う車両でも参戦...
【自動車】電動化シフト、明確なメッセージ 「EVだって、燃料電池車(FCV)、ハイブリッド車(HV)だって本気でやっている」―。....
足元では電力小売りやカーシェアリングなどのモビリティ事業の強化、長期的には再生可能エネルギー、水素、合成燃料に焦点を当てる。
欧州が北海沖を風力発電で埋め尽くし化石燃料を一掃しようとするのはなぜか。... 化石燃料の需要減少が明白な中、産油国は砂漠に巨大な太陽光や風力発電所を設け、CO2フリーのグリーン水素量産をもくろむ。....
脱炭素燃料として水素や合成燃料の開発も進めるが、移行期には既存事業の延長で収益を上げながら先進技術への投資が必要だ。
「石油は1次エネルギーの4割を占め、災害時の最後のとりで」とした上で「2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けたトランジション(移行)期の安...
合成燃料、30年代に商用化 石油需要は減少しカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の圧力は強まる。... 蓄電池活用や再生エネの需要予測、需給調...
【メタネーション・合成液体燃料】CO2集めて再利用 「次世代熱エネルギー産業」では都市ガスの原料として再生エネ由来の水素とCO2からつくる合成メタン(メタネーション)...
日本の技術生かせる分野多く 再生可能エネルギーが適正な価格で供給され、発電所や製鉄所などの産業プロセスの現場では、二酸化炭素(CO2)を出さない水素や燃料ア...
経済産業省は石油天然ガス・金属鉱物資源機構(JOGMEC)に、企業が脱炭素燃料や技術を導入する際のリスクマネー供給の役割を持たせる方針を固めた。... さらに合成メタンや液体合成燃料の...
だが、再生エネや原子力への移行が鮮明な欧米では、化石燃料への投資はしていない。... そのためには水素やアンモニア、CCUS(CO2の回収・利用・貯留)、合成燃料、メタネーション...
トヨタ自動車とSUBARU(スバル)は13日、水素や二酸化炭素(CO2)から作る合成燃料を用いる車両を共同開発し、2022年の耐久レースに参戦すると...
