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ドコモ、5Gでクレーン遠隔操作 作業環境を大幅改善 (2019/10/8 電機・電子部品・情報・通信1)

建設中の船体内部でクレーンに物を掛け外しする玉掛け作業や、クレーンの足元など高所の運転台からは死角となる場所の映像も運転台で確認できるようにし、玉掛け作業員の安全を確保する。

GNオーディオジャパン/180度パノラマカメラ (2019/10/7 新製品フラッシュ2)

死角が少なく、人数の増減に応じた画角の自動調整も可能。

萩原エレ、建機向け参入 対人検知センサー供給 (2019/10/3 機械・ロボット・航空機1)

システムは建機の運転席から死角となる箇所にカメラを取り付け人を検知する。

GNオーディオジャパン、会議を180度パノラマ撮影する4Kビデオカメラ (2019/9/19 電機・電子部品・情報・通信1)

各カメラで撮影した映像をすぐにつなげられ、一般的な会議用ビデオカメラよりも死角が少なく見やすい映像にできる。

フィールドの起伏はロボットの視界や死角配置が適正か、ルール修正は試合がエンターテインメントとして面白くなるか、実際に試して検証する。

今後、運転手の死角となる車両の左側を監視するシステムを搭載した車両などの開発も検討する。

ただ死角がないわけではない。

死角範囲にある車両を検知して運転者に知らせる「ブラインドスポットモニター」など、安全装備も充実した。

修学旅行の訪問地となっているほか、バリアフリーで死角となる場所が少ないため、障がい者の見学も多い。

土砂災害の後に、安全が確保できる場所から死角になる場所は測量が難しい。

車両間で映像を共有すれば死角を補い合える。

対象者が角を曲がって死角に入るなどし対象者を見失っても、その先に移動して対象者を探して再び追従できる。

環境の変化を検出して異常を発見したり、固定カメラでは難しい暗闇や死角を確認する運用を見込む。

ランプは車体の四隅にあることで死角がなく、障害物など周囲の道路環境の情報も収集しやすい。

カメラの死角に入ってしまえば検出できないが、田中遼社長は「万引犯は慣れるとカメラがあっても万引してしまう」と同AIの効果を強調。

搭載する同社のADAS「アドバンストライダーアシスタンスシステム」は死角検知のほか、衝突の予知などが可能。

死角のできやすい大型フォークリフト向けの「FORKERS EYEバリア」は、AIを活用した画像認識技術で、画像パターンと照合させて人を検知するカメラと、超音波で障害物との距離を検知するセンサー...

対角視野は前方が160度、後方が137度で広範囲をカバーし録画時の死角を減らした。

固定式のネットワークカメラで発生する死角を補完できる。

車両総重量8トン未満の車型にも、助手席の左側側面前方の死角を確認できるようにする「サイドアンダービューミラー」を装備する。

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