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すぐに変圧器の鉄心切断装置の設備投資をしたが、2、3年間は足場を固める」という。

独自のGMR(巨大磁気抵抗)素子を採用することでコア(鉄心)を使用しない独自形状を実現。

すぐに変圧器の鉄心切断装置などは設備投資をした。

加えて、11年に堺事業所(堺市美原区)で設備投資し、増産体制と鉄心自動挿入装置などの合理化対策を実施、通常は20日以上かかる大型トランスの納期を10日に短縮するなどで差別化している。

ハイブリッド車(HV)で使う昇圧装置の鉄心(リアクトル)などの需要増に対応する。

また、電磁鋼板加工会社の増資を行い、変圧器用鉄心の加工設備を導入する。... 年間加工能力5万4000トンのスリッターを持つが、新たに変圧器の鉄心を作る機械を導入。

低鉄損の鉄心材を採用し、磁性体に鋼板フレームを使うことで、同法が基準とする国際電気標準会議の「IE3(プレミアム効率)」クラスを達成した。

新日鉄住金はポスコを相手に、変圧器の鉄心などに使う方向性電磁鋼板の技術を不正取得したとして、約1000億円の巨額賠償金と製造差し止めを求めている。

今回はコイルの中心に磁性体の鉄心を組み込んだ。これにより、電圧が増幅され、鉄心を使わない場合に比べ約70倍に温度が上昇。... 今回はコイルと鉄心を使うことで、弱い磁場で効率的に発熱できるメリットがあ...

省エネ性能を高めるため、鉄心材料の特性を改善したほか、巻き線は必要以上に銅の使用量を増やさない技術を実用化した。

アモルファス合金を鉄心に採用し、従来品に比べ低損失で待機電力は従来のケイ素鋼板変圧器と比べ3分の1に低減する。

歯列矯正に続き、圧粉鉄心技術で製造したモーターコアの事業化を目指す。

同製品は鉄心にアモルファス合金を採用。三相の500キロボルトアンぺア50ヘルツの製品を負荷率30%で運転する場合、鉄心にケイ素鋼板を使用した従来品に比べてエネルギー損失を50%低減。

開発したリニアモーター「ムービング『コイル&マグネット』有鉄心リニアモータ=写真」は、大型産業機械などに使う既存品からの置き換えを狙う。... 横磁場の磁気回路を採用しており、有鉄心リ...

変圧器の鉄心に広く使われる方向性電磁鋼板は特殊ノウハウの結晶とされる。

サイトは同変圧器の特徴や従来のケイ素鋼板鉄心に比べ鉄損が少ない点、用途、設置・製作例などわかりやすく説明しながら啓発する。

【名古屋】東洋電機は産業機械向けにアモルファス鉄心材料を採用した変圧器(写真)の本格受注を始めた。

ネオジウム等の磁石に比べて低下した吸引力を、固定子(ステーター)の鉄心を積層型アモルファス(非晶質)金属に置き換えることで補った。... コイル(巻き線)...

【市村産業賞功績賞】▽環境保護に寄与する鉛フリーはんだの開発と実用化(パナソニック、千住金属工業)▽スポットスキャニング粒子線治療システムの開発、実用化(日立製作所)&...

このため変圧器を構成するコイルグループや鉄心を最大40―50トンに分けて運ぶ。コイルグループは専用輸送タンクまたは下部タンクとセット、鉄心はブロック単位に分解し、防さび梱包する。

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