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記事検索結果
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防振ゴムの場合で、2016年末までに13年の海外生産量の約3割を国内生産に戻す。原価低減活動により国内生産のコスト競争力も高まっており、国内工場を最大限活用する。 ... 住友理工は...
小林製薬は中国で生産する芳香消臭剤の一部を国内生産に切り替える。現在は「消臭元香るスティック」の大半を上海で生産しているが、国内工場に移管する。... 国内で芳香消臭剤を手がけているのは富山小林製薬&...
総じて輸出型といえる日本の工作機械産業は国内生産機の海外での価格競争力が高まる。加えて、国内ユーザーの収益性が改善すれば設備投資意欲が増す。さらにホンダが国内の部品調達を強める動きがあるように、地産地...
2014年度の生産計画は18万9000台だが上ぶれしそうだ」 ―親会社の日産自動車が円安を受けて国内生産を増やす方針です。 「日産は補完的な役割として国内の工場を活...
東芝機械は国内生産体制を再編する。... 東芝機械の国内製造拠点は全3カ所。... 産業界が円安で国内に製造を戻す流れがあるが、同社はタイ工場の増設計画を維持する。
山本正已会長(富士通社長、写真)は冒頭のあいさつで「今年の電子工業(電子機器、電子部品・デバイス)の国内生産額は12兆1000億円と2年連続でプラス成長になる見通し。
【広島】コルベンシュミット(広島県東広島市、倉本忠之社長、082・434・1101)は、ガソリンエンジン用ピストンの生産能力を増強する。... コルベンシュミットはマツダが国内生産する...
(名古屋・今村博之) 【小糸製作所・大嶽昌宏社長「LEDランプ収益をけん引」】 ―2014年度は国内自動車生産台数の減少が見込ま...
数年内に東名阪地域や北九州地域に液化水素工場を新設するほか、独リンデの技術を基に水素ガス製造設備も国内生産する。... 水素ステーションで液化水素から水素ガスを製造する設備は、独リンデのコンプレッサー...
■生産・雇用/国内回帰で好循環 国内回帰の機運が高まっている。... 日産自動車はすでに米国向け車種の国内生産を検討。... 一方、雇用環境については、キヤノンの御手洗会長...
TDKは中国で生産している部品の一部を国内生産に移す。... 中国から日本や海外に輸出する車載部品が中心で、国内の主要工場で生産する見通し。... このうち製品設計などを見直して、自動化可能な車載用部...
小糸製作所は自動車用ランプの国内生産体制を見直す。... 小糸製作所は自動車の国内生産台数が13年度の約990万台から16年度にも900万台を割り込むと予想。ヘッドランプの国内生産能力を16年度に現状...
すぐに(海外から)国内生産に戻すというわけにはいかないが、日本で生産し輸出する部品がこれまでより増える可能性は大いにある」 ―15年度から新たな3カ年の中期経営計画を...
シャープの高橋興三社長は6日に、海外生産している国内向け家電製品の一部について、国内への生産移管を進めていることを明らかにした。... イオン発生機や空気清浄機など比較的小型で生産工数の少ない組み立て...
一方、14年にかなり円安が進んでも完成車の国内生産は増えないことがはっきりした。... 成長の源泉は国内の研究開発とそれを支える国内生産だ。完成車の国内生産は約1000万台を維持してほしい。
さらに円安が進むと輸出が増え、海外生産の国内回帰もいくらかは期待できる」 ―鋼材市況は。 「中国の過剰生産が発端となった鉄鉱石などの高騰する資源バブルが弾けて、調整...
車両は同社大分工場(中津市)で生産する「ウェイク」。... 現在、同社はダイハツグループの国内生産の約5割、主力の軽乗用車の生産では約6割を占める。
自動車の国内生産が盛んだったリーマン・ショック直前では、5000億円後半―7000億円前半の水準。... 足元の円安は国内回帰の前提条件の一つだが、大筋としては国内製造業の海外移管が続きそうだ。......
米国でスポーツ多目的車(SUV)『ローグ』を現地生産しているが販売好調で供給不足になっており、日本で10万台程度生産して米国に輸出する検討をしている。2016年度には国内生産が100万...
トヨタ自動車は15年の国内生産台数を320万台程度とする見通し。消費増税後の販売が低迷した14年の国内生産は「計画された330万台には届かなかった」(専門商社)ようで、15年もこの流れ...
