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記事検索結果
17,207件中、93ページ目 1,841〜1,860件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.015秒)
日本製鉄はシンガポールの鋼材商社スティラリスに対し、生産時の二酸化炭素(CO2)排出量が少ないグリーン鋼材「エヌエスカーボレックス ニュートラル」厚板の販売...
7月にプルタミナやエネルギー・金属鉱物資源機構(JOGMEC)と締結した共同スタディー契約に基づき、スコワティ油田に対するハフ&パフ法を用いたCO2の圧入を実施し、CO2―EO...
三井E&SDU(兵庫県相生市、匠宏之社長)は、国内の造船所から液化天然ガス(LNG)焚きの次世代エンジン「7X62DF―S2・0型エンジン」を2基受注した。.....
機構の提案にシダックスの協力を得て取り組んだのは、原材料の調達を踏まえてライフサイクル全般で見る二酸化炭素(CO2)排出量「カーボンフットプリント(CFP)」の食堂メニ...
重量貨物である焼酎などと軽量貨物であるスナック菓子を積み合わせて効率的に輸送することで、両社それぞれで輸送していた従来の方法に比べ二酸化炭素(CO2)排出量で年間約18トンの削減を見込...
CO2回収、化学品原料に ―足元の石油化学は厳しい事業環境です。 ... (日本製鉄などと取り組む工場排ガスに含まれる低濃度二酸化炭素〈CO2〉を分離回収す...
戸田建設と西松建設は、材料由来の二酸化炭素(CO2)排出量が計算上ゼロ以下となるカーボンネガティブコンクリートを使い、プレキャスト製品を製造できることを実証実験で確...
セメントの代替物となるため、セメントの製造工程で大量に発生する二酸化炭素(CO2)を抑制できる。
水素は燃焼時に二酸化炭素(CO2)が発生しないため、加熱分野のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)達成のための手段として関心が高まっている。 &#...
経産省は補助金の新たな算定基準として、電費(ガソリン車の燃費)・航続距離などの車両性能のほか、充電・水素インフラ整備への貢献や修理・整備拠点数、バッテリー回収などリユース・リサイクルへ...
自動車部品に採用すれば、車体を軽量化して燃費を改善し、走行時の二酸化炭素(CO2)排出量を減らせる。 ... ナノまで微細化しないので製造コストを...
実用化が期待される開発テーマの一つが二酸化炭素(CO2)の吸着。10年以上前から研究を続けており、集めたCO2の用途開発を含めて取り組む。
安定かつ持続して物が運べる「持続的な物流」の構築が、モノづくりには必要不可欠だとし、労働力不足を解消し二酸化炭素(CO2)削減にもつながる生産性向上の重要性を説いた。 ...
「社会課題解決と経済価値を両輪で成立させる」(経営企画室)方針を掲げ、社会貢献と事業性の両立を図りながら二酸化炭素(CO2)排出量を2030年度に13年度比46%...
曲がる太陽電池による発電で電力が不足した場合は、再生可能エネルギー実質100%で二酸化炭素(CO2)排出実質ゼロとみなすことができるカーボンフリープランの電力を活用。24時間3...
二酸化炭素(CO2)排出量の少ない低炭素水素やアンモニアの供給に関し、インフラ整備の一部補助や、液化天然ガス(LNG)など既存燃料と比べて高い水素の製造コストについて差...
二酸化炭素(CO2)削減に寄与するタイヤの資源循環を推進し、産業競争力の向上につなげる。 ... カーボンブラックはタイヤの耐久性向上を目的に添加される炭素材料で、タ...
