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記事検索結果
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新日本電工はリチウムイオン電池の正極材など成長が見込める機能材料事業の収益管理機能を強化する。... 機能材料事業では電気自動車(EV)用などで大きな需要が見込めるリチウムイオン電池の...
「(全固体電池などの)次世代電池の取り組みも検討する」(豊田章男トヨタ社長)方針。... 両社はすでにハイブリッド車(HV)用のニッケル水素電池やリチウ...
両社は従来型のリチウムイオン電池だけでなく、全固体型など次世代電池の開発にも取り組む方針。... リチウム電池や次世代電池の取り組みに加え、「資源調達やリサイクルなどを含め具体的な協業の内容を検討して...
4代目は車のグレードに応じニッケル水素電池とリチウムイオン電池の2種類を用意し、出力と容量のバランスを取った。 ... トヨタは全固体電池以外にもマグネシウム電池や複数の材料を研究す...
【広島】信州大学と戸田工業は27日、カーボンナノチューブ(CNT)を用いてリチウムイオン電池の性能を高める技術を開発したと発表した。信州大が開発中の、高電位正極と酸化物系負極を組み合わ...
リチウムイオン電池の発火・爆発事故の要因となる可燃性溶媒を一切使わずに、既存の電解液と同等以上の高い電圧耐性を実現した。... 研究グループは、電解質塩を高濃度溶液にし、溶媒分子ではなく、陰イオン由来...
独ボッシュは2018年末に48ボルト電源に対応したハイブリッド車(HV)用リチウムイオン電池の量産を中国で始める。中国の既存工場に電池の生産ラインを設置する。... ボッシュは現状、自...
リチウムイオン電池を搭載する現状のEVは航続距離や充電時間に限界があるほか、モデルごとの走行性能などに違いを出しにくい。... トヨタとしての本格的なEVは、20年代前半の実用化を見込む全固体電池の開...
パナソニックは17年6月、工場内でモデル3用のリチウムイオン電池セルの生産を始めた。... 世界トップクラスの性能を持つテスラのEVに電池を供給すれば、安全性を含む最高レベルの電池技術を持つことを示せ...
日本、米国、中国で車載用リチウムイオン電池(LIB)の増産投資を続けるパナソニック。... ハイブリッド車(HV)用電池では協業する両社だが、全固体電池でも手を握るとは...
車載電池事業は旺盛な需要を受けて順風満帆に進むが、死角はないのか。 【シェア4割】 パナソニックは車載用リチウムイオン電池(LIB)のシェア4割を持...
最近では、大手メーカーのリチウムイオン電池のタブリード向けのアルミ箔(はく)も加工している。同時に、100マイクロメートル(マイクロは100万分の1)の微粒子混入も許さ...
充電ステーションの整備や販売網のサービス技術者の教育、使用済み電池の適切な処理体制などインドでEVが普及するための活動を総合的に進めるという。 【部品を現地調達】 ...
中国内陸でもリチウムイオン電池の部品搬送の自動化でスカラロボットの導入が進んでいる。
世界的な景気回復に加え、電気自動車(EV)への急速なシフトでリチウムイオン二次電池(LIB)の材料であるニッケルやリチウム、コバルトなどの価格が上昇。... 電池向け需...
商品仕様を増やすことで、吸着材や燃料電池の電極材などへの展開を加速する。市場が拡大する電気自動車(EV)向けリチウムイオン電池関連での利用も見込む。... 特に電池材料では、連通孔は電...
