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【富士重】 「人間がクルマに合わせる従来のスタイルを排し、クルマが人間に合わせてくれるのが開発テーマ」(富士重工業スバル商品企画本部デザイン部板野龍仁主査)―。

【名古屋】中部経済産業局は21日、電気自動車(EV)など次世代自動車関連の技術開発や普及促進施策を検討する「クルマの未来とすそ野の広がりを考える懇談会」の第1回懇談会を26日13時半か...

同時に車が自由に気持ち良く走れるためには“クルマの味”というものも大切だ。... 電動駆動技術を活用したクルマを基幹事業として育てる方針だ。 ... 「キザシ」はスズキが新しい市場、新しいクル...

【マツダ】 2015年までにグローバルで販売するクルマの平均燃費を08年に比べて30%改善する―。... クルマの基本性能を最大限に引き出して、ハイブリッド車にも負けない燃費性能を追求...

これから投入するクルマについても価格設定が売れ行きを左右するだけに「まず顧客が商品にどのくらいの価値を付けているかを探らないといけない」とアンテナを張る。

新車販売台数の不振を受けて自動車保険全般の売れ行きが伸び悩んだ中、2008年10月に発売した家庭用自動車共済「クルマスター」の新商品効果が寄与し増収を確保した。

第1部は急速に電動化へ向かうクルマとの新しい関係を探る。

研究内容や最先端の機械、測定機器などを開示し、中国電力エネルギア総合研究所を会場に、松岡孟マツダ技術研究所長が「マツダの環境対応―サスティナブルなクルマづくりを目指して」をテーマに記念講演する。

クルマを取り巻く環境は大きく変わってきている。

「クルマが人を守る」という日産の安全技術が、さまざまな分野に広がろうとしている。

国内市場の縮小に若者のクルマ離れなどが指摘される中、新感覚で楽しめる車内をアピールする。

同協会は「内部統制にとってトップと監査役はクルマの両輪のようなもの。

低炭素社会に向けて、従来以上に燃費効率の優れるクルマが求められている。

環境対応やクルマの安全化にエレクトロニクス技術が密接にかかわっており、この分野で間違いなく日本は世界をリードしている。

【名古屋】中部地域の産学官が連携し、電気自動車(EV)など次世代自動車とその裾野産業について検討する「クルマの未来とすそ野の広がりを考える懇談会」を26日に設立する。

「これからのクルマづくり―岐路に立つ自動車技術」をテーマに日本自動車研究所の小林俊雄所長が基調講演した。 自動車センターはクルマの次世代基盤技術の研究と活動の推進、地域自動車産業への貢献、企業...

トヨタ博物館(愛知県長久手町、0561・63・5151)はマンガに登場した車を紹介する企画展「マンガとクルマ」を10月10日―2010年3月7日に開催する。

運転席に座り、イグニッションキーを入れ、アクセルを踏むとクルマは走り出す―当たり前のこと。では「なぜクルマは走るのか?」... ただ、乗れればいいという現状から、クルマの仕組みが分かってくると...

三洋電機は17日、クルマへの吸盤取り付けキットを採用した簡易型カーナビゲーションシステム(PND)「ゴリラ=写真」を10月8日に発売すると発表した。... 吸盤取り付けタイプな...

ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)というクルマ改革の高波が業界に変革を迫っている。

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