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2輪電動化 一歩一歩 国内2輪車メーカーは電動化戦略を相次いで発表している。ヤマハ発動機は、50年に2輪車の90%を電動化する方針を7月に示した。... 一...
人手不足や高齢化で林業の省力化投資も進む。... 電動化の取り組みも加速する。バッテリー搭載ミニショベルやマイクロショベル、電動式フォークリフトなど「いろいろな機種を開発していることを内外にアピールす...
また一次取引先の部品メーカーと、半導体調達時の契約期間の長期化や部品ごとに半導体在庫を積み増す検討も始めた。 日産は新車開発時にどのような半導体を採用しているかをあらためて...
脱炭素の動きは既存事業にとって脅威だが、自動車のライフサイクルにおける二酸化炭素(CO2)排出量削減に向け、アルミの軽さや省資源化という強みを生かせる機会にもなる。 ...
東レグループの先端材料技術と東京アールアンドデーのエンジニアリング技術を融合し、次世代モビリティーの軽量化や電動化に向けた提案活動を進める。
さらに最近のCASE(コネクテッド、自動化、シェアリング、電動化)の進行で、ビジネスシーズや変化の兆候を求める姿勢が強まっている」 自動車産業支援ファンドに参画する動...
手作業の自動化・省力化が可能なことに加え、データ収集ができるなど製造現場のデジタル変革(DX)に寄与する。 ... 最近では自動車の電動化によって車載電子部品が増えて...
電動車の生産において、電池の調達力は競争力に直結する。「電動化を進めるためにも前向きに積極投資する」との姿勢はぶれない。
自動車の電動化技術や、小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」で培った航空機の知見を生かす。... 将来は、完全電動化したeVTOLの開発も視野に入れる。 ... 自動車業界は電動化...
日産自動車が米州で電動車の販売に力を入れている。... 実用化に向けSOFCシステムの小型化などに取り組む。日産は16―17年に同国でSOFCを搭載した特別仕様車で試験走行を実施す...
組織を統括する八木は「コロナ禍や自動車の電動化加速など、世の中の変化に合った形でスピードアップを図る」と狙いを明かす。
受注が安定していたガソリン車向けマフラーは電動化で需要が下がり、取引先も見直しを迫られた。現在は鉄道関連を主要な取引先に売り上げの安定化をはかるが、「どうV字回復するかが喫緊の課題」(竹内社長...
集中生産スタイルに改め、残す設備の新鋭化、注文構成の高度化を通じ収益力を高め、50年の脱炭素に向けた研究開発、設備投資の費用を捻出する考えだ。 橋本社長は19年の就任以降、鋼材価格の...
こうした中で業界では自動車の電動化に伴う“素材転換”に対応し、水素ステーション向けなど新たな需要開拓が課題となっている。... しかし、自動車の電動化に伴う軽量化ニーズなどでアルミニウムなど他の素材の...
Siに比べ電力損失を抑えられ、モーターやインバーターを搭載する機器の省エネ化を実現する。 ... 車の電動化において注力するのは、パワーデバイスと共にこの駆動に用いる絶縁ゲ...
