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記事検索結果
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リチウムイオン電池の材料については、一時は負極材としての銅箔供給に関心が集中していたが、最近はセパレータなどの関心も高まっている。 9月上旬、中国では「リチウムイオン電池向け銅箔企業...
内蔵したリン酸鉄リチウムイオン電池は自己放電率が月1%以下と低く、満充電で保管した場合、1年後も約90%、3年後も約70%の電力が残る。
欧州委員会、電池開発に22億ユーロ投資 (ブルームバーグ)ドイツは欧州全域にまたがるバッテリーメーカー連合の創設に乗り気になっている様子だ。......
パナソニックは2018年4月から守口工場(大阪府守口市)で、ウエアラブル端末に使う超小型リチウムイオン電池の大容量タイプの量産を始める。... 超小型リチウムイオン電池は15年以降、円...
パナソニックは2019年度から、姫路工場(姫路市飾磨区)で車載用リチウムイオン電池の生産を始める。... 国内の車載用リチウムイオン電池工場は6カ所目となる。... パナソニックは米ネ...
顧客である製造業がシュリンクするのは心配だが、車載用燃料電池やリチウムイオン電池に使われるフィルムの製造にも除電器は使われている。
ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)に搭載するリチウムイオン電池のフィルムや、周辺の筐体(きょうたい)向けも増えている。
次世代太陽電池「ペロブスカイト太陽電池」を発明した桐蔭横浜大学の宮坂力特任教授、光触媒を発明した東京理科大学の藤嶋昭学長、リチウムイオン電池の発明者の一人、旭化成の吉野彰顧問も有力だ。 ...
容量361ワット時のリチウムイオン電池を採用し、約4時間10分でフル充電となる。 手元のスイッチで電池残量が見えるようにしたほか、前輪上部のバスケットの奥行きを40ミリメートル増やし...
日本化学工業協会は電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)といった次世代自動車の普及で化学製品が2030年に4億5900万トンの二酸化炭素(CO2)排出...
スズキは2020年をめどに、インド・グジャラート州で車載用リチウムイオン電池の生産を始める。... インドでの車載用リチウムイオン電池生産は初となる。 ... その一画でハイブリッド...
関西地域が太陽電池やリチウムイオン電池で高いシェアを持つことを強みに、大阪府は電池関連産業を成長分野に位置付けて拠点形成を目指している。... 【インタビュー/大阪府バッテリー戦略研究センタ...
【電池の20分の1】 日本でも蓄熱発電の研究は進む。... 米テスラモーターズはハワイのカウアイ島で大量のリチウムイオンバッテリーを使って、電力を太陽光だけで賄えるシステムを導入した...
一方、駆動用の大容量リチウムイオン電池やモーターなど新たに必要となる部品がある。 このためリチウムイオン電池やモーターを手がける企業が評価されやすく、エンジン、エンジン回り、変速機へ...
