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国際ロボット展/提案力でこじ開けろロボSI、多彩な用途開拓（2019/12/20 ロボット）

ロボを扱えるだけでは差別化にならない」と、カンタム・ウシカタ(横浜市都筑区)の松井重憲ロボティクス事業部統括部長はSIの競争の激しさに苦笑いする。システムを組めるだけでは差別化できず、...

挑戦する企業/住友商事(10)調剤併設型ドラッグストア（2019/12/19 国際・商社）

ただ、競合するドラッグストアも調剤併設型を増やしており、どのようにして差別化を図るのか。

インタビュー/コスモエネルギーHD社長・桐山浩氏 IMO規制強化の対応万全（2019/12/19 建設・生活・環境・エネルギー１）

規模で上回るJXTGホールディングスや出光興産とどう差別化するか。

挑戦する企業/オリンパス(7)イメージングのけん引役（2019/12/19 素材・医療・ヘルスケア）

三脚を使用せずに手持ちで撮影できる超望遠レンズは他社と差別化できる得意領域だ。

筑波大、「箱根駅伝」26年ぶり出場教育と競技両立（2019/12/19 大学・産学連携）

その時に博士号は差別化の武器になる。

工場から始まる「ローカル5G」総務省、24日に申請受付開始（2019/12/18 電機・電子部品・情報・通信１）

その際に携帯事業会社が自社提供端末のみ接続を認めるといった差別的な条件を付けることを禁止した。

倒産学(626)ビーゲイトジム併設エステサロン破産、人手不足で経営難（2019/12/17 総合４）

同社の特徴はその出店形態にあり、店舗をスポーツジム内に併設して初期投資を最小限に抑え、他店よりも安価なサービスを実現、差別化を図った。

インタビュー/キリンビバレッジ社長・堀口英樹氏「健康」軸にブランド強化（2019/12/17 建設・生活・環境・エネルギー１）

(1)糖・カフェインを『摂り過ぎない健康』(2)ストレス解消や快眠を与える『プラスの健康』(3)添加物を入れない『そのままの健康』―を切り口としてブラン...

不撓不屈/コスモ技研(1)一品料理へのこだわり（2019/12/17 中小企業・地域経済１）

高難度ロボシステムで差別化クリーン環境の工場内を動き回る複数の走行型大型ロボット。... 実現に一役買ったのが、従業員約30人の中小企業ながら難易度の高い“一品...

顧客をつかむ付加価値製品/三菱電機屋内用LED表示装置（2019/12/17 モノづくり）

画面の高精細化という技術開発だけにこだわらず、使い勝手を重視した機能で他社と差別化を図る。 ... ただし、そこにこだわり過ぎると製品の差別化は難しくなる。

検証2019/ヤフー・LINE統合米中IT大手に対抗（2019/12/16 電機・電子部品・情報・通信）

差別化への手腕いかにソフトバンク傘下のZホールディングス(HD、旧ヤフー)と対話アプリケーション(応用ソフト)大手のLINEが、2020年10月の経...

技術が変える!医療の現場(19)日本光電患者にやさしい人工呼吸器（2019/12/16 モノづくり）

しかし他社製品との差別化や小型軽量というコンセプトにマッチしたため搭載を決めた。

安川電機、水平多関節ロボに参入生産セル一括提供（2019/12/13 総合１）

両社はそれぞれの市場に合わせ独自の機能を盛り込み差別化も図る。

都知財総合センター、知財と経営戦略テーマにシンポ（2019/12/12 中小企業・地域経済２）

杉光教授は「マーケティングでは他者と差別化することが最も重要」と指摘。

深層断面/品質工学“ジダイの武器” モノづくり激変期に立ち向かう（2019/12/12 深層断面）

CASEやAIの技術を外から調達し装備するだけでは横並びで、差別化も限られる。

新社長登場/オンリー・中村直樹氏非スーツ事業育成を視野（2019/12/12 建設・生活・環境・エネルギー１）

百貨店、セレクトショップ、郊外型紳士服店などの競合の中、製品やサービスで差別化し、収益性を上げられるかが成長のカギになる。

検証2019/機能化学、5Gに活路高付加価値品の創出・拡販（2019/12/12 素材・医療・ヘルスケア）

各社、成長市場で素材差別化機能化学品メーカーにとって2019年は外部環境に苦しんだ年だった。... 米中貿易摩擦などで景気の見通しは引き続き不透明だが、各社とも...

深層断面/「スマート農業」が根付く日（2019/12/10 深層断面）

そのため国内の参入事業者はサービスで差別化を図っている。

未来を創るロボット/KUKA Japan社長・星野泰宏氏に聞く（2019/12/10 機械・ロボット・航空機１）

開発者のやりたいことに応えるロボットで差別化を図る。

検証2019/トヨタ陣営拡大スズキ・スバル取り込み（2019/12/10 自動車）

CASEでは基盤技術の共同開発でコストを抑えつつ、川下の車両を使ったサービスなどで差別化につなげる考え。

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