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記事検索結果
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トヨシマ(大阪府池田市、田邉義和社長、072・761・9610)は、フォークリフトのアーム生産で、電気使用量を約40%、加工コストを約30%削減できる新工法を開発した。...
【蘇州(中国)=山路甲子】トヨシマ(大阪府池田市、田邉義和社長、072・761・9610)は9日、中国江蘇省蘇州市でフォークリフトアームの生産子会社「蘇州豊島機...
エバーグリーン・ラインとシマテック・シッピングとの協調運航で、2500―2800TEU(1TEUは20フィートコンテナ1個分)型コンテナ船6隻を投入する。
トヨシマ(大阪府池田市、田邉義和社長、072・761・9610)は、中国江蘇省蘇州市の子会社「蘇州豊島機械配件」の工場(写真)を稼働した。
TCO2(東京都千代田区、正畠宏一社長、03・6272・6814)は、商品一生分の環境負荷を定量化するライフサイクルアセスメント(LCA)評価用ソフトウエア「SimaP...
▽エナジーセーブ(港区)=顧客の資金調達を支援する総合的省エネサービスの提供▽公栄運送(練馬区)=引っ越し業務の事業化▽ユビキたス(新宿区...
長野県テクノ財団、ナカシマメディカル(岡山市)などと共同で、最短で5年後にも50年間使用できる人工関節の完成を目指す。
「ある人に『20年以上も続けていたら、もう新参者ではないですよ』と言われて時の流れに気付いた」と苦笑するのはナカシマメディカル(岡山市東区)常務の蔵本孝一さん。
大阪大学の中野貴由教授、吉川秀樹教授らとナカシマメディカル(岡山市東区、中島義雄社長、086・279・6278)は共同で、質の高い骨の再生を促す生体用インプラントを開発した。
ナカシマメディカル(岡山市東区)は高精度な船舶用プロペラの技術を生かし、1987年に市場参入した人工関節メーカーだ。... 11年度からはナカシマメディカルなどが参加して、中国系やイン...
電気自動車(EV)「リーフ」がブランドシンボルとしての役割を果たす一方、12年までに主力車種「アルティマ」、「マキシマ」を全面改良する見通し。
▽大塚製薬工場、鳴門工場・松茂工場(大塚倉庫四国支店)▽九州フセラシ(ロード・ライン)▽協同シャフト本社・加島工場(NSU物流サービス大阪支店)▽明治乳...
【さいたま】ハイシマ工業(さいたま市西区、ハイ島一弘社長、048・624・2611)は、エネルギー使用量を日本で使われているエコ住宅の基準比で約76%削減した木造一戸建て住宅「...
東京大学大学院の光石衛教授が基調講演した後、ナカシマメディカルの井上貴之氏が「人工関節用の生体骨加工システム」、東芝機械の小久保光典氏が「生体の薄切片標本作製システム」、スズキプレシオンの鈴木庸介会長...
2008年11月に持ち株会社制に移行した時、人工関節の開発製造を手がけるメディカル事業部を分社して誕生したのがナカシマメディカル(同、中島義雄社長)だ。 ナカシマメデ...
香川大学客員教授でテクノ・インテグレーション(東京都品川区)社長の出川通氏、ナカシマメディカル(岡山市東区)の蔵本孝一常務がそれぞれ講演する。
トヨシマ(大阪府池田市、田邉義和社長、072・761・9610)は、フォークリフトアームの生産で中国へ進出する。... トヨシマはこれまで日本からアームを供給してきたが、円高影響もあり...