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記事検索結果
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反対側には「レガシィ」「トレジア」などの車のフロントグリルやヘッドライトを思わせる物が付いており、そのデザインは登場人物ごとに異なる。
富士重は米市場での拡販を狙いに、07年発売の現行「インプレッサ」を皮切りに、スポーツ多目的車(SUV)「フォレスター」「レガシィ」を含め、車体の大型化を進めた。
「Cセグメントの『インプレッサ』をスバルのエントリーカーにして、いつかは『アウトバック』、いつかは『レガシィ』という流れをつくりたい」と夢を描くのは、富士重工業副社長の長門正貢さん。 レガシィ...
現地生産している主力車の「レガシィ」や「アウトバック」のほか、日本から輸出するSUV「フォレスター」の販売が、雪や坂道の多い北部で伸長。
同社はトヨタの「プリウス」「カローラ」、富士重工「レガシィ」向けにはLEDを採用したドアミラー用サイドターンランプを納入している。
中国ではスポーツ用多目的車(SUV)「フォレスター」やクロスオーバーSUV「レガシィアウトバック」などの販売が好調で、今年度目標の5万5000台を前倒しで達成する公算が大きい。
技術部門となる「RJCテクノロジーオブザイヤー」には富士重工業の「レガシィ」に搭載された先進運転支援システム「アイサイト」を選んだ。
主力車の「レガシィ」やスポーツ多目的車(SUV)「フォレスター」の販売が堅調で、エコカー補助金の終了に伴う駆け込み需要があった国内のほか、北米や中国など全市場で前年同期の実績を上回った...
同社は日産自動車の「マーチ」や富士重工業の「レガシィ」に搭載する無段変速機(CVT)用電磁バルブを供給しており、コモンレール向けは本格参入となる。
富士重工業は2015年以降の燃費規制強化をにらみ、主力車「レガシィ」などに使用しているプラットフォーム(車台)を刷新する。... 刷新するのはレガシィをはじめ、「インプレッサ」や「フォ...
これに対して09年発売の新型「レガシィ」は高張力鋼板(ハイテン)の採用拡大や構造体の一体化などにより、コスト上昇を抑えながら軽量化している。
新型『レガシィ』の売れ行きが好調な富士重工業。... これまでレガシィは男性顧客がメーンだったが、「奥さんが『アイサイト搭載モデルだったらぜひ購入したい』と後押ししてくれることが増えた」とホクホク顔。...
