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一方、コスト上昇によりクロル・アルカリ事業を中心に交易条件が悪化し、各利益段階は減益の見通し。... 営業利益は前期比29・9%減の1010億円を見込む。... 売上高および各利益段階で第1四...

デンソーは売上高と各利益段階を下方修正した。... トヨタ紡織は各利益段階を下方修正した。

各社は合理化や生産変動対応を加速し、減産時でも利益を出せる体質を構築する。 フタバ産業は23年3月期通期予想で売上高と各利益段階で下方修正した。... 電気やガス...

三菱自動車は27日、2023年3月期連結業績予想の売上高と各利益段階を上方修正すると発表した。営業利益は5月公表比200億円増の1100億円(前期は873億円)を見...

DXの先導者たち(70)アステリア ソフトと投資の相乗効果 (2022/5/26 電機・電子部品・情報・通信2)

これが大当たりし、主力のソフトウエア事業と相まって、2022年3月期連結決算では各利益段階で上場来最高益をたたき出した。

総合化学5社の通期見通し、4社増収 製品値上げ進展カギ (2022/5/16 素材・医療・ヘルスケア)

各社は原料価格が上振れても、値上げにより利益確保に努める。 ... ヘルスケアと住宅も伸び、各利益段階で前期比増益を見込む。... 三井化学と東ソーは売上高と各利益で過去最...

東ソーが12日発表した2022年3月期連結決算は、当期利益が前期比70・6%増の1079億円となり、過去最高益を更新した。... 売上高および各利益段階で過去最高を更新した...

SCREENHDの通期見通し、売上高過去最高 半導体製造装置けん引 (2022/5/12 電機・電子部品・情報・通信)

【京都】SCREENホールディングス(HD)が11日発表した2023年3月期連結業績予想は、売上高が前期比11・7%増の4600億円で、各利益段階とともに過去最高を更...

ダイキンの通期見通し、売上高8%増 空調機器の拡販寄与 (2022/5/11 電機・電子部品・情報・通信1)

売上高と各利益段階で過去最高を更新する。

村田製作所、通期最高更新 設備投資57%増 (2022/4/29 電機・電子部品・情報・通信)

【京都】村田製作所が28日発表した2023年3月期連結業績予想(米国会計基準)は、売上高・各利益段階とも過去最高となる見通しだ。

キヤノン、売上高3.9兆円 通期予想を上方修正 (2022/4/27 電機・電子部品・情報・通信1)

キヤノンは26日、2022年12月期連結業績予想(米国会計基準)の売上高を期初予想比1100億円増の3兆9800億円に、営業利益を同280億円増の3600億円に上方修正した。...

「各セグメント全体が伸びた」と評価するのは、岡谷鋼機社長の岡谷健広さん。2022年2月期の連結決算は、売上高と各利益段階全てが過去最高を更新した。 ... 23年...

コア営業利益など各利益段階で大幅増益および黒字転換となった。

海運3社、当期最高益 通期上方修正、コンテナ船好調続く (2022/2/4 建設・生活・環境・エネルギー)

海運3社の2021年4―12月期連結決算が3日出そろい、22年3月期連結業績予想の売上高と各利益段階を上方修正した。各社とも当期利益は過去最高を更新する見通し。... 商...

商船三井、通期上方修正 経常益4.9倍、コンテナ好調 (2022/2/1 建設・生活・環境・エネルギー)

商船三井は31日、2022年3月期連結業績予想の売上高と各利益段階を上方修正したと発表した。... 経常利益は従来予想比1700億円増の6500億円(前期比4・9倍)...

関電、売上高を上方修正 経常益1000億円確保 通期見通し (2022/1/31 建設・生活・環境・エネルギー)

一方、経常利益は期初公表の1000億円(同35・0%減)に据え置いた。... 経常利益は燃料高騰による減益影響があるが、販売増、原子力利用率の上昇、コスト削減、株式売却などで補...

中部電、8年ぶり当期赤字 燃料価格高騰が影響 通期見通し (2022/1/31 建設・生活・環境・エネルギー)

21年4―12月期は各利益段階で8年ぶりの赤字だった。

日産自動車への供給が多い部品メーカー6社の2022年3月期連結業績は、4社が売上高や各利益段階の見通しを下方修正した。... ユニプレスは各利益項目で前回公表値が黒字、河...

(最終面に 「深層断面」) 売上高が同5000億円増の26兆5000億円(同11・3%減)に上振れ、各利益段階とも...

JR東の通期見通し、業績下方修正 コロナ影響長期化 (2021/2/1 建設・生活・環境・エネルギー)

JR本州3社の2021年3月期連結業績見通しは、再度の緊急事態宣言発出などを受けた移動需要減退を受けて、JR東日本が売上高・各利益段階を下方修正し、JR東海、JR西日本でも下振れが濃厚となっている。....

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