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平成の環境産業史(4)EV・FCVで世界をリード 技術開花の戦略描く (2019/4/10 建設・生活・環境・エネルギー2)

一方で米カリフォルニア州が大気汚染物質をまったく排出しない規制を段階的に義務化すると公表するなど、排ガス規制への対応も急務だった。EVは規制対応の選択肢の一つだった。

海運業界ルールチェンジ SOx規制に挑む(下)環境対策コスト、荷主負担 (2019/4/9 建設・生活・環境・エネルギー1)

対応策の本命である低硫黄燃料油(適合油)は、国際規格の策定が遅れており、国内外で調達した燃料の混合安定性には依然、不安も残っている。 ... SOx規制後も海運業界で...

米・イタリア系自動車メーカー、フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)は、欧州連合(EU)が厳格化する排ガス規制の達成に向けてテスラと連携する。EUは二酸化...

【大津】オーケーエム(滋賀県日野町、村井米男社長、0748・52・2131)は、船舶用の排ガス規制対策バルブの新工場(写真)を滋賀県東近江市に10日稼働する。... 口...

GDPR、未対応企業3割 個人情報グローバル対応が課題 (2019/4/2 電機・電子部品・情報・通信2)

(編集委員・斉藤実) GDPR施行前に実施した前年調査では「存在を初めて知った」「勤務先がどのように対応しているか知らない」などを含め、未対応企業が半数を超えていた。...

いすゞ自動車は小型トラック「エルフ」で2016年排出ガス規制に対応した車型を拡大し発売した。車両総重量(GVW)7・5トン以下の標準キャブや、4輪駆動(4WD)のハイキ...

例えば規制対応だ。「EUの化学物質規制のREACHで英国に申請代理人を置いている日本企業は欧州大陸へ代理人を移転する必要がある」と注意喚起する。 ... 「情報を逐次適切に収集して会...

いすゞ自動車は小型トラック「エルフ」で2016年排出ガス規制に対応した車型を拡大し発売した。車両総重量(GVW)7・5トン以下の標準キャブや、4輪駆動(4WD)のハイキ...

セキュリティーとプライバシーへのリスク対応を支援 監査法人などを核とするデロイトトーマツグループでITセキュリティーサービスなどを手がけるデロイトトーマツリスクサービス&#...

欧州連合(EU)がトラックに関する二酸化炭素(CO2)の規制案に暫定合意するなど世界的な環境規制が強まる中で、商用車メーカーにも戦略に差が出てきた。... 大型車のCO...

同機はエンジンに欧州の統一排出ガス規制「EUROMOT4」に対応する機種を新規搭載した。

2018年に始動した3カ年中期経営計画で経営基盤の強化を掲げる大久保博司社長に、19年の見通しや環境変化への対応を聞いた。 ... 米国のイランへの経済制裁でフランス車メーカー向けの...

コマツ/ホイールローダー、排ガス規制対応 (2019/2/11 新製品フラッシュ2)

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した新型エンジンを搭載し、窒素酸化物(NOx)と粒子状物質(PM)の排出量を大幅に低減し...

DTRS、セキュリティーサービス2種 IoTデータ利活用促進 (2019/2/7 電機・電子部品・情報・通信1)

デロイトトーマツリスクサービス(DTRS、東京都千代田区、丸山満彦社長、03・6213・1300)は6日、IoT(モノのインターネット)データを利活用する製造業に対し、...

また海外規制対応に向けたSDSの利用拡大などを踏まえ、SDSに慣れていない企業のため、規格の使いやすさも改善する。 ... 事業者は両規格に沿ってSDS作成などを行うことで、海外各国...

中国政府は29日、旧型の排ガス規制対応車や、農村での小型車への買い替えを支援する補助金制度を発表した。

中国市場における販路の開拓やマーケティング、カスタマーサービス、規制対応を積極的に展開し、数年後に同国のアイケア事業の売上高を2倍に増やす方針を掲げている。

MGOは、20年1月に始まる船舶SOx規制を機に需要拡大が見込まれる。... 同社の川島健社長は「規制対応に最も有望な選択肢として、国内外に提案していく」と意気込む。

展望2019/三井E&S HD社長・田中孝雄氏 商船、提携で中国を開拓 (2019/1/17 機械・ロボット・航空機1)

船舶用エンジンのシェアが拡大しており、脱硝装置など環境規制対応で平均単価も上昇傾向にある。ただ、環境規制が新造船需要を喚起するほどの力強さはない」 ―巨額損失を計上したインドネシアの...

中国では新エネルギー車(NEV)規制に対応するために、日系完成車メーカー各社がEVの生産・販売を計画している。

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