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記事検索結果
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タイや台湾から部品を調達する『地産地消』でコストの優位性も生かす。現地での部品調達率を3年内に40%から70%程度に高めたい。
現在3割程度の道内調達率を、数年内に5割程度に引き上げたい考え。... 工場稼働以前の13年頃から、北海道庁や北海道中小企業総合支援センターなどの協力も得て、道内での取引先を探し、製造装置や消耗品など...
CVT用金属ベルトを製造するシーヴイテック北海道(北海道苫小牧市)がトヨタ自動車北海道の工場内で14年1月に操業をはじめ、ベルトを安定調達する体制を整ったことから、ライン増設を決めた。...
すでに中国では現地調達率が7―8割にも達するが、フィリピンは産業の裾野がそれほど広くはない。... すでに試薬ケースなどで使う成形品はベトナム企業から調達実績がある。「3年程度かけてASEANのサプラ...
調達部門の今後の戦略について鈴木敏也専務役員に聞いた。 ... 「インドネシアでは市場適格車の現地調達率を従来の3割から6割強に引き上げ、受注から納入までの供給リードタイムも同約3分...
完成車生産の現地化は為替リスクから身を守るための王道だが、日産は部品調達の現地化も急ピッチで進める。両国で生産する車両の現地調達率目標を前倒しで達成しようとしている。通貨安になるとコストがかさむ輸入部...
当初はゼロだった材料の現地調達率は現在ほぼ100%となるなど、地産地消の取り組みを年々強めている。... 渡辺陽一郎社長は「現地調達率を高めることで輸送費などが抑えられ、製品価格の1割程度に相...
「開発や試作、製造、生産技術、調達などの各部門の人たちが試作段階から一つのスペースに集まり、一緒に仕事をする仕組みを導入する。... 「当社の海外生産拠点は現地調達率が9割を超えており、関税はあまり関...
現在、各種機器のサプライヤーは中国に集中しており、中国工場での現地調達率は7割以上に達する。そのため当面はフィリピンでも中国からの調達が大半を占めるが、3年程度かけて東南アジア諸国連合(ASE...
材料費の低減、コスト削減のため現地調達率を引き上げる方針の企業は全体の74.1%に上る。中国における現地調達率は、調査対象国・地域の中で最も高く64.7%に達した。&#...
材料費の低減、コスト削減のため現地調達率を引き上げる方針の企業は全体の74.1%に上る。中国における現地調達率は、調査対象国・地域の中で最も高く64.7%に達した。&#...
いすゞはタイで生産するピックアップトラック「D―MAX」をベースに、インドで部品の現地調達率を高めて価格を抑えた新興国向け廉価版ピックアップを開発する。
新日鉄住金から技術支援を受け、母材も同社から調達する。... 稼働率も高い」と評価する。 ... 現地調達率を高めるため、同社製の鋼板をより多く使えるようにすることも命題の一つだ。
刀祢雅男専務に調達戦略や調達コスト低減のための方策などについて聞いた。... 本音で対応できる関係になれば、調達にかける時間を削減できるため、製品の短納期が可能になる」 ―調達コスト...
新工場の現地調達率はほぼ100%で、TN州から70%、バンガロール(カルナタカ州)から10%、残りの20%はインド西北部から部材などを仕入れている。ベン...
取引先と毎年1グラムでも軽く、1円でも安くしようと、調達だけでなく設計、生産技術部門も一体で取り組んできた。... 部品調達の準備は。 ... 工場近くに部品団地の用地は取得するつも...
完成車の域内調達率が45%との報道について、自動車工業会も合意の上だとみられている。 ... <自動車の域内調達率問題は「合意の...
インドネシア政府は、現在開発中の19席の小型ターボプロップ機「N219」について、部品現地調達率を当初の40%から60%にまで引き上げると発表した。サレ・フシン工業大臣は「現地調達率を...
