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記事検索結果
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3月に杭の打ち込み工事を完了した富山水橋下砂子坂高架橋に続き、2件の高架橋工事の基礎材として、先端翼付き回転貫入鋼管杭「つばさ杭」を合計5600トン受注したもの。工期は富山水橋田伏高架橋が2010年1...
駅付近では既存の地中構造物や建物基礎との離隔が必要で、途中から東横線が営業運転している高架橋の直下を掘り進んでいくため、無駄な空間のない二連長方形断面を掘削できるアポロカッターを開発した。
三井造船は新形式の「コンクリート合成鋼床版桁橋」を開発した。... 従来の橋に比べ、床版部の剛性が上がるほかデッキプレートの疲労亀裂を防ぐ。... 工事期間も短縮できるため、都市部の高架橋にも対応する...
そんな日本橋も戦後復興期を経て高度経済成長期を迎えた1963年(昭和38年)、天空を首都高速道路の高架橋に遮られて景観を失い、かつてのにぎわいの面影さえ感じ取ることが難しくなってしまっ...
大榮(北九州市小倉北区、川村一弘社長、093・571・4581)は、防水や止水、塗装、耐食などの工事をベースに橋や高架橋、トンネルなど危険な場所の工事も手がける。
東急建設は鉄道総合技術研究所(JR総研)と共同で、鉄道高架橋の鉄筋コンクリート(RC)梁部分をアーチ型に加工した鋼材で補強する新工法「アーチサポート工法」を開発した。....
現場は都市部の狭い場所で2層の高架橋。... スペースの制約の中、可能な限り交通路を確保しながら高架橋を撤去、再構築する難工事だった。 ... 約30トンある橋の床版と鋼桁一体のブロックを、下...
三井住友建設は第2京阪道路青山地区高架橋(大阪府交野市)建設工事で、主桁(けた)の架設工期を従来工法に比べ3分の1に短縮する「後方組立方式スパンバイスパン工法=...
高架橋耐震補強など地震・災害対策やATS―P(自動列車停止装置)の整備、山手線の恵比寿、目黒の各駅での可動式ホーム柵の整備などに充てる。
横河ブリッジが松山市で施工した小坂高架橋は、まさしく時間と勝負した現場だった。... 高架橋に使う橋げたは基礎工事が終わった後、6月15日に1回目の輸送を行った。... 小坂高架橋は07年2月に開通。
高速道路などの高架橋でのタンクローリー車の横転、炎上による被害や橋の下での火災で受ける橋のダメージの診断法や耐火被覆構造の開発に役立てるのが狙い。 ... 当日は高架橋の直下で、タンクローリー...
先端翼付き回転貫入鋼管杭「つばさ杭=写真」が、北陸新幹線整備工事の富山水橋下砂子坂高架橋に65本、1800トン分が使用されたもの。
三井住友建設は大規模な都市内高架橋の施工において、大幅な工期短縮と、1割程度の低コスト化を実現した「U桁(けた)リフティング架設工法」を開発した。... 大規模な都市内高架橋の建設では...
地盤モデルと高架橋は実際に新幹線が脱線した場所の調査結果を、車両は旧型のデータを使った。 ... また、シミュレートの結果から、高架部分では地震の揺れと高架の震動が共振し、加速度が小さくても脱...
新設の構造技術室は現場技術の承継の核とする一方で、駅や高架橋、トンネルなど鋼構造物やコンクリート構造物に関するグループ内技術の標準化を進める。
液状化現象が激しい場所の高架橋が崩れないように補強したり、どこにどんな危険があるかを考えてきちんと対策した。
