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記事検索結果
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社長直轄で監査チーム/基準値統一・圧入機システム更新 JR貨物は車両の荷重を支える部品「輪軸」の検査データ不正問題を受け、社長直轄の社内監査チームを11月中に立ち上げるなど...
JR貨物は12日、車両の荷重を支える部品「輪軸」の検査データ不正の問題で、不正のあった部品を搭載した車両が10日の公表数から67両増えて631両になったと発表した。... 11日に不正行為の有無の確認...
JR貨物は11日、車両の荷重を支える部品「輪軸」の検査データ不正の問題で、同日午前中から走行中の全貨物列車の運転停止作業を行ったと明らかにした。... 書類を調べて、不正疑いを300両に絞り込んだ。今...
7月5日に発覚した子会社の船舶用エンジン燃費データ改ざん問題を受け全社の品質管理体制を見直す。 ... 今後、データ不正に関わった日立造船マリンエンジン(熊本県長洲町)...
協立電機は各種検査装置事業で、大手の自動車、電機メーカーでの検査データ不正問題を受けて、人が簡単にデータにアクセスできないような検査体制の見直しの動きが拡大し、出荷検査試験機としての需要が増加している...
三菱自動車は2000年以降の「リコール隠し」、16年に発覚した「燃費データ不正」など、度重なる不祥事を経験してきた。... 益子氏は14年に生え抜きの相川哲郎氏を社長に指名したが、...
コベルコ建機は中国不振に加え、エンジンの調達先である日野自動車のデータ不正問題や、部品不足も重しになった。
【9位】日野自がデータ不正 自動車の型式指定を取得するためのエンジン性能試験で、日野自動車が過去にデータ不正していたことが3月に発覚した。... 経営陣からの圧力...
日野自は7日、エンジン試験のデータ不正問題をめぐって、国土交通省に再発防止策を提出し、経営陣の処分を発表した。... 日野自はエンジンの性能試験において、少なくとも約20年という長期にわたり不正な方法...
榊原特別調査委員長、「風通しの悪さ」強調 日野自動車は2日、エンジンの排ガスや燃費データの不正が少なくとも2003年から行われていたと発表した。これまで16年秋以...
冒頭、3月に発表したエンジンの排ガスや燃費性能のデータ不正問題をめぐり、小木曽聡社長が「全てのステークホルダーの皆さまに多大なご迷惑とご心配をおかけして深くおわび申し上げる」と陳謝した。... 株主か...
一方、3月にエンジンの排ガスや燃費性能のデータ不正で型式指定を取り消す処分を受けた日野自動車は、対象のエンジンを搭載する車両の出荷を停止していることから、23年3月期の見通しを公表できなかった。
同社は3月、エンジンの排ガスや燃費性能のデータ不正問題で国土交通省から4機種のエンジンの型式指定を取り消す処分を受けた。
曙ブレーキ工業は28日、国内子会社が製造する自動車用ブレーキなどの検査データに不正があった問題について、2月に示した再発防止策の実施状況を公表した。検査データを自動でデータベースに集積する仕組みなど、...
曙ブレーキ工業は16日、国内四つの生産子会社が製造した自動車用ブレーキとその部品で、顧客である完成車メーカーに報告する検査データに不正があったと発表した。... データ不正は自動車...
神戸製鋼所は11日、同社グループの品質データ改ざんで損害を受けたとするカナダ在住者4人が、地元裁判所に起こした賠償請求訴訟で、和解に合意したと発表した。... 原告4人はデータが改ざんされた自動車向け...
一方、データ不正などを再発させないよう、カンパニーと全社による多層の管理で内部統制を強化する」 《新中計ではリチウムイオン電池材料やポリイミドなどの拡大を図る》 「...
