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「プレス技術」5月号 精密冷間鍛造技術の高度化 (2023/4/6 機械・ロボット・航空機1)

軽量化、板鍛造、ネットシェイプ、環境対応をキーワードに冷間鍛造技術の動向を解説するとともに、加工品の不良率ゼロを目指すスマート生産システムのあらましを提示する。

鍛造技術だけで最終製品にする“ネットシェイプ”が「より少ないエネルギーで加工できる」手段として電気自動車(EV)など次世代自動車の技術貢献につながると強調。

プレス成形だけで最終製品の形状に仕上がるネットシェイプのプレス機で、ユーザーと共同で取り組んだ成果ではシートベルト部品の生産能力を月5万個から同50万個に引き上げ、材料使用量を月当たり3・8トン削減し...

MF-TOKYO2019/紙上プレビュー(4)アイダエンジニアリングほか (2019/7/22 機械・ロボット・航空機1)

【アイダエンジニアリング/ネットシェイプ成形部品紹介】 アイダエンジニアリングは、精密成形プレス機械「ULシリーズ=写真」を活用したFCF工法による機械加工不要のネ...

このネットシェイプ化による合理化の取り組みを、ブース内でのミニセミナーでスギムラ精工(長野県岡谷市)にご説明いただく」 ―高速プレス機械が電動車両などのモーターコア&...

日鍛工「MF技術大賞」(下) (2018/12/18 機械・ロボット・航空機2)

MF技術優秀賞 【アイダエンジニアリング、飯塚製作所(奈良県大和高田市)/冷間鍛造工法によるシートベルト部品のネットシェイプ化】 従来技術...

日鍛工「MF技術大賞」(上)大賞に2製品 (2018/12/17 機械・ロボット・航空機2)

日本鍛圧機械工業会(日鍛工)は鍛圧塑性加工技術の総合力を顕彰する「MF技術大賞」に、アイダエンジニアリングとスギムラ精工(長野県岡谷市)の「プレス成形によるスプロケット...

「フォーマーで成形する部品は精密化が進み、ネットシェイプ化されることが多く、打痕傷は許されない。

そのため、近年、鍛造加工で完成形状に近づけ、仕上げ加工を必要としないネットシェイプ加工への需要が高まっている。 ネットシェイプ加工ではバリの発生を最小限に抑えるため、最小限...

【大阪大学大学院 工学研究科 准教授 松本 良】 →サーボプレス技術の最新動向(上)鍛造加工に...

基本的な板鍛造の加工メカニズムを踏まえ、プレス機械、金型、型材、コーティング、シミュレーションなど各要素解説を通じて技術の全体像を提示し、後加工を不要にするネットシェイプに向けた板鍛造技術のヒントを提...

プレス技術7月号/高精度化を実現する冷間鍛造技術 (2016/6/7 機械・ロボット・航空機2)

切削などの工程を得ずに複雑な形状に加工するネットシェイプ化に向けた冷間鍛造への取り組みを提案する。 ... 小坂田宏造大阪大学名誉教授による総論「ネットシェイプに挑む精密鍛造の起源と...

同部品は生産性を高めるために、ネットシェイプ工法など高精度なプレス加工が、切削加工に置きかわる技術として期待されている。

最近は板鍛造に対するニーズが増加し、マイクロ単位でのネットシェイプへの対応も進んできている。

またネットシェイプによる加工、冷間・熱間シェービングなど加工提案も可能。

加工の高度化によってギヤや歯車などの複雑形状に採用され、最近では後加工を不要にするネットシェイプ化への取り組みが進んでいる。

モーター側の先端は冷間鍛造でネットシェイプ成型するが、反対側は一部仕上げ加工を行う。

高速ネットシェイプ成形技術を確立し、最終製品に近い形の材料を作れるためコスト削減が見込める。

コマツ産機技術顧問を務め、特集総論を執筆した安藤弘行ケイ&ケイ社長は、「鍛造のみで最終形状に仕上げるネットシェイプ化を進めるのはもちろん、複合鍛造による工程削減や加工荷重を減らして設備を簡素化...

部品技術部を立ち上げ、切りくずやスクラップをほとんど出さない、ネットシェイプと呼ぶ圧造による加工法を構築。

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