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達成する方法を考え続けることが大事」と心がける》(編集委員・村上毅) 【略歴】やまだ・さとし 87年(昭62)相模工大(現湘南工大&#...
パイオラックスは自動車関連部品での研究開発を効率化する。... 同じようにできないと将来的には中国国内だけでなく、どの地域でも競争できなくなる」(山田聡パイオラックス社長)とする。&#...
日産自動車系部品メーカー5社の2025年3月期連結業績予想は、ファルテックとパイオラックスを除く3社が営業増益を計画する。... パイオラックスはグローバルでの拡販活動や合理化活動などの推進により24...
パイオラックスは2023年度内の稼働に向けて建設中の新真岡工場(栃木県真岡市)について、第2期工場を24年度中に着工し、25年度に稼働する。
パイオラックスはインド工場(アーンドラ・プラデーシュ州)を拡張し、電気自動車(EV)関連部品などの生産能力を増やす。
パイオラックスは原材料費や物流費などのコスト増が続く中、合理化の取り組みや国内外の顧客への拡販などで前期と同等の営業利益確保を目指す。
「ドイツの完成車メーカーから受注を獲得したい」と意気込むのは、パイオラックス社長の島津幸彦さん。
パイオラックスはグループ会社を含めた国内の全社員を対象に、1人当たり一律5万円の一時金「インフレ手当」を支給した。
パイオラックスは「第2四半期以降の生産台数が予測していたよりも伸びなかった」とし、上期の業績を反映して売上高、各利益項目とも下方修正した。... パイオラックスは安価な代替材料への切り替えを進めている...
パイオラックスはCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応商品で開発、生産技術、営業部隊を一体で運営する体制を構築する。... パイオラックスはこれまでに車載電池向け...
パイオラックスの島津幸彦社長は自動車生産について「上向くと思うが、(半導体不足)問題前の水準には戻らない」と22年度を見通す。
パイオラックスは現地で生産品目や能力を増やして受注を拡大する。... パイオラックスは中資系車メーカーから、日米欧の車各社に広く採用されている開閉機構部品を突破口に、燃料タンクや駆動装置向け部品などの...
パイオラックスは新規事業創出に向け、海外子会社を含めて専任の担当者の公募を始めた。... パイオラックスは主力の自動車部品や医療機器に次ぐ第3の事業を発掘するため、4月1日付で新規部署「MIRAI事業...
