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いすゞなど3社、EV充電費の節約実証 今月から (2024/10/1 自動車・モビリティー)

電力のピーク値を超過しないようにする「ピークシフト」によって、EV充電に伴う電気料金の上昇を抑制する。

パワーエックス、プロロジスに定置用蓄電池納入 (2024/9/3 機械・ロボット・航空機2)

蓄電池の最適な充放電制御が可能で、ピークシフト・カットによって施設全体のエネルギー効率を向上できる。

パワーエックス/店舗開拓、中型蓄電池 (2024/4/1 新製品フラッシュ2)

電力需要のピークを抑えるピークカットや、電気代が高い時間帯に蓄電した電力を使用するピークシフトを行うことで電気代の削減につなげられる。

店舗で電力需要のピークを抑えるピークカットや、電気代が高い時間帯に蓄電した電力を使用するピークシフトを行うことで、電気代の削減につなげられる。

パワーエックスはメガパワーを物流倉庫や工場など電力を多く使用する施設向けに、ピークシフトによる電気代削減や非常時の電源活用などに活用できると提案し、販売拡大を目指す。

電力需要が大きい時間帯を避けて充電する「ピークシフト」などに対応し、EVを多数台導入する企業のコスト削減につなげる。

電力広域機関、送電網増強・再生エネ主力電源化 長期方針提示 (2023/3/30 建設・生活・環境・エネルギー1)

2050年の脱炭素化を目指す将来展望の基礎シナリオとして、電力需要を1兆2000万キロワット時とし、再生エネ余剰となる2割を制御してピークシフトできるとした。

日立チャネルSOL、炭素蓄電池からATM給電 電力インフラ実証 (2022/11/21 電機・電子部品・情報・通信)

夜間は蓄電、日中はバッテリーの稼働によるピークシフトで節電効果を期待できる。

また、使用後のバッテリーは無電化村へ設置し、電力利用状況改善、ピークシフト、バックアップ電源としての活用を想定した実証を行い、21年度には完了した。

実証実験では事業所に適正な台数規模を提案し、スマート充電やピークシフトなどを織り込んだEVの運用計画を策定。

進化するスマートシティー(8)エネ地産地消でコスト低減 (2022/7/8 電機・電子部品・情報・通信)

空調・照明の調整・停止などの節電によるピークカット、生産・業務設備の計画変更によるピークシフトなどが挙げられる。

空調の設定温度見直し、事業影響の少ない設備の停止、機器の使用時間のピークシフト、社内放送による節電活動の奨励といった取り組みを実施した。

風力・太陽光発電向けの大規模だけでなく、事業所などのピークカット・ピークシフト向けの中規模の需要も増えてくる。

日立・西鉄第2弾、公共交通機関の利用者誘導実証 (2022/1/13 電機・電子部品・情報・通信1)

両社の実証は2021年に続き2度目となり、今回は参加者を募ってアプリケーション(応用ソフト)による電車・バスのピークシフトや移動総量の増加、商業施設への誘導の効果を検証する。 ...

日立と西鉄、福岡でナッジ実証 混雑回避、利用者の行動変容促す (2021/3/11 建設・生活・環境・エネルギー1)

利用者の自発的選択による“寄り道”を誘引し、ピークシフトや街のにぎわいづくりにつなげる。

さらに施設間のエネルギー融通によるピークシフト、外部電源途絶時の最大1週間の自立稼働を目指す。

EVが持つ大容量電池は、社会の電力エネルギーとつなげることで、再生可能エネルギーの利用や電力需要のピークシフトによる系統の安定化などに貢献できる。

結果に応じて管路の小径化などによるコスト削減を図るほか、配水量のピークシフトを視野に時間帯別料金を検討する。

電気代の安い夜間にEV・PHVの充電を行い、昼間に建物へ給電することで電気代を節約でき、ピークシフトにも貢献できる。

企業の理解の下、時差通勤の定着による“ピークシフト”の実現が最も近道だ。

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