- トップ
- 検索結果
記事検索結果
142件中、1ページ目 1〜20件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.004秒)
その特徴を生かし、タイヤや自動車のブレーキパッドなどの摩耗材から防弾ベスト、光ファイバーケーブルの補強材まで幅広く使われている。 ... 回収した防弾ベストをパルプ状にすりつぶし、自...
無励磁作動形電磁ブレーキは、非通電時にブレーキが作動し、通電時に解放するブレーキ。... ブレーキギャップは可動鉄心と固定鉄心の隙間で、過度に広がるとブレーキが解放しなくなる。ブレーキパッドの摩耗によ...
自動車用ディスクブレーキパッドのOEM(完成車メーカー)での23年のシェアは日本国内で27%を握る。 ... 曙ブレーキも電気自動車(EV)向...
ブレーキ粉塵はディスクなどとブレーキパッドが接触して摩擦で制動する際に、パッドが擦れて発生する。... 実物のブレーキをエンクロージャーに入れ、モーターで回してブレーキをかける。油圧でキャリパーを動か...
レゾナックは電気自動車(EV)向けに、ノンアスベスト系摩擦材の高性能ディスクブレーキパッドを開発した。... 同ブレーキパッドは原材料にアスベスト(石綿&#...
曙ブレーキ工業はアフターマーケット用のミニバン向け高性能ディスクブレーキパッド「アケボノプレミアムコンフォート」を発売した。新たな材質を開発し、ブレーキ効き性能を同社スタンダード製...
曙ブレーキ工業はアフターマーケット用のミニバン向け高性能ディスクブレーキパッドを発売した。... 「ブレーキ鳴き」への耐性や低ダスト性能も向上させ、付加価値を高めた。... 軽自動...
【名古屋】アドヴィックス(愛知県刈谷市、秋山晃社長)は、台湾自動車大手の裕隆汽車製造(ユーロン)が展開する高級車ブランド「ラクスジェン」の電気自動車...
曙ブレーキ ブレーキパッド工程省略 独立系の曙ブレーキ工業は、製造過程のCO2発生量を従来比で半減できるブレーキパッドを開発...
故障車を修理するため緊急で必要な部品を配送する想定で、ブレーキパッドやハブベアリングなどを部品商から整備工場に運んだ。
電気自動車(EV)は電池などで重量が重くトルクも大きいため、高性能ブレーキが求められる。... 「製造過程の二酸化炭素(CO2)排出量を従来比で半減できるブレーキパッド...
欧州委員会が提案した自動車の新たな環境規制「ユーロ7」対応のブレーキパッドについて。 同規制はブレーキから出る粉塵も対象となり、同社はパッドの摩耗粉を減らす技術の開発を進めている。....
NAO材パッド拡販 高速時の制動性能を両立 欧州委員会が提案した自動車の新たな環境規制「ユーロ7」ではブレーキの粉塵規制が強化される。... 車の制動では、タイヤ内部にある円...
一方で相対的に注目されるようになったのがブレーキ摩耗粉だ。... ただ、ブレーキ粉塵規制においては、日本や米国などはブレーキパッドに摩耗が少ない「ノンアスベスト(NAO)材」を採用して...
同工場で生産しているディスクブレーキ、ドラムブレーキ、電気自動車(EV)用ブレーキ生産はメキシコ工場に移管する。... 摩擦材であるディスクブレーキパッドを生産するグラスゴー工場...
(増田晴香) 工程簡略化で時短/部分加熱で排出低減 曙ブレーキ工業は製造工程のCO2排出量と製造時間を従来比半分に抑え...
現行法令ではブレーキパッド交換など特に重要な部品を扱う作業は認定工場外では行えず、出張整備で対応できる内容は限定されてしまう。
アドヴィックスのブレーキキャリパーは、ブレーキローターの両側から6個のピストンでブレーキパッドを押さえる構造で高い制動力が得られる。
