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【名古屋】全トヨタ労働組合連合会は19日、2025年春季労使交渉(春闘)の要求案を固め、賃金カーブ維持相当分に加えて物価上昇分や職場の課題を解決するための改善分も含めた総額原資を要求す...
労使間全面対決の様相に ドイツ自動車業界の危機は最大手フォルクスワーゲン(VW)にも達した。... 同氏は「経営側に工場閉鎖・解雇を含むリストラ案を撤回させるために、...
高炉3社の労働組合が今春季労使交渉(春闘)で賃金改善分として月3万円の賃上げを要求していることについては「物価上昇分を超す引き上げだけでなく、人手不足下での人材獲得という点が重要だ。労...
ホンダは21日、2回目の労使交渉で満額回答した。... 稲村真矢ホンダ労政部部長は「日頃から労使間で課題を議論していて早期に課題認識が一致したため」と説明した。 マツダは同日に開いた...
加えて、賃金が停滞した要因として、企業の利益処分や労使間の交渉力、雇用者の構成などの変化、日本型雇用慣行の変容、労働者のニーズ多様化が影響した可能性があると分析した。
従来は、セミナーや研修会が中心だったが、人手不足、賃上げなど労使間で抱える課題を吸い上げ、解決を図るため意見交換の場を設けた。
こうした交渉を繰り返しても、労使だけでなく、顧客への影響も大きいためだ。... 法政大学大学院の山田久教授は、「日本の労使の協調路線はそう簡単には変わらない」とみる。... 単組はそれぞれの労使間で、...
労使間でテレワーク継続意欲に温度差があり、会社側が今後出社要請の“圧力”を強めることで従業員の不満が高まる可能性がある。
中央最低賃金審議会(厚生労働相の諮問機関)の目安小委員会が12日開かれ、最低賃金(最賃)について、労使が「引き上げが必要」との認識で一致した。... ただ、引き上げ幅は...
厚生労働省は労働組合員30人以上を対象とした2022年の「労使間の交渉等に関する実態調査」をまとめた。労使間交渉の結果、労働協約の改定がなされた、または新たに労働協約の規定が設けられたとする割合を事項...
経団連は23日、2023年春季労使交渉(春闘)の事実上の幕開けとなる連合との懇談会を都内で開催した。約30年ぶりの物価上昇を前に大きな争点もなく、未来志向...
三菱ケミカルグループは24日、英キャッセル工場でアクリル樹脂原料(MMAモノマー)などの生産終了に向けて労使間で協議を開始すると発表した。
25日に開かれた中央最低賃金審議会(厚生労働相の諮問機関)の目安小委員会では深夜まで審議が続いたが労使間の主張に隔たりがあり、決着が後日に持ち越しとなった。... 当初は、労使ともに最...
25日に開かれた中央最低賃金審議会(厚生労働相の諮問機関)では、労使間の隔たりが大きく結論が見送られた。... 25日の審議では、労使ともに最低賃金の引き上げの必要性との認識で一致した...
厚生労働省の労働政策審議会(厚生労働相の諮問機関)専門部会は18日、年次有給休暇や勤務間インターバル制度、労使コミュニケーションについて議論した。... そのため労使間で年初に有休の予...
2022年の春季労使交渉(春闘)は16日、自動車、電機などの大手メーカーが相次いで労働組合の要求に回答する集中回答日を迎えた。... その上で「中小の労使交渉はこれから本格化する。.....
5年後10年後の企業像を見据え、労使間で協議してほしい」と述べ、未来を見据えた交渉の中で、あらためて4%程度の賃上げを要求していく方針を示した。
業績を圧迫する中、労使間の交渉が本格化する。... オンラインで同日会見した自動車総連の金子晃浩会長は労使交渉で「厳しさが残っているのは否めない」と述べた。
