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ニシマキ産業が車両導入、1台で粉じん吸引・袋詰め (2024/5/17 素材・建設・環境・エネルギー)

従来は吸引車と別に必要だった、袋詰めのホッパーを運搬する車両1台と作業者1人を減らせ、施工期間も短縮できる。... 吸引能力は最大で毎分80立方メートル。... 従来は吸引車と別にホッパーを運搬・設置...

強力吸引車や高圧洗浄車、切削機、給水車、ダンプなど特殊車両を多数保有し、突発的な緊急時にもワンストップ対応するのが強み。

モリタエコノス(兵庫県三田市、玉置敏之社長)は、土砂や下水道・側溝清掃の汚泥などの吸引風量を同社従来品比16%高めた強力吸引車「パワフルマスター4トン車級」...

ゴミ収集車の荷箱を構成する鋼板加工は内製化して、タイムリーな部品供給が行える。 ... このうちゴミ収集車は900台(同約3割増)とし5ポイント増のシェア20%...

吸引車など特装車を手掛ける兼松エンジニアリングは、2013年3月期連結決算の売上高と全利益が過去最高を計上した。

【1台4役の表面処理車−トープラハンタ】 トープラハンタ(大阪市西淀川区)と親会社の範多機械(同)は、屋外と屋内にブースを確保。屋外は汚泥吸引車と超高...

兼松エンジニアリングは、同社の洗浄吸引型路面清掃車「ロードリフレッシャー」を放射能除染復旧作業向けに改良し、近く受注活動を始める。... ロードリフレッシャーは、路面の維持管理や土木関連、構内の清掃作...

化成品事業部では活性炭販売から、専用吸引車による使用済み活性炭の処理まで幅広いサービスの提供が特徴。活性炭・ろ材専用の吸引車を2台保有し、活性炭の入れ替えなどメンテナンス対応する。

範多機械(大阪市西淀川区、大月由高社長、06・6472・1411)は、汚泥吸引車を手がけるトーヨープランツ(高知県香南市)を買収した。車載型の真空吸引システムや特装車の...

“電欠”時は通常のエンジン駆動に切り替えられる(古河ユニックのユーキャンエコEV環境対応のポイントは架装物の電動化だ(古河ユニックの佐倉工場) ゴミ収集車、クレーン車、...

兼松から技術供与を受けた山花特種車が強力吸引作業車と高圧洗浄車を中国で製造販売し、市場開拓する。... 初年度の販売目標は強力吸引車と高圧洗浄車の1セットで計30セット。... 兼松エンジは同社の強力...

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