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記事検索結果
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増便で費用かさみ減益 航空大手2社の2024年4―9月期の国際線旅客収入が、インバウンド(訪日外国人)の回復で好調だ。... 芝田浩二ANAHD社長は国際線の旅客収入...
分野別には、ANAの国内線旅客収入は前期比89・2%増の5295億円、同国際線旅客収入は同6・2倍の4334億円に大幅に増加した。一方、自動車部品輸送や旅客機による貨物専用便の運航の減少により...
22年10月の水際対策の緩和を受けて両社とも国際線需要が急回復したものの、JALは23年1―3月の国内線需要が伸び悩む上、国際貨物収入が想定を下回ると見通し、下方修正した。 一方、A...
ともに20年の羽田空港国際線発着枠拡大に備えた先行投資がかさむなどして営業減益。米中貿易摩擦や世界経済の先行き不透明感が、国際線旅客や国際貨物に影を落としている。 国際線旅客収入は、...
航空大手2社の2019年4―6月期連結決算は31日出そろい、国際線・国内線旅客ともに好調で前年同期比増収となった。... 国際線旅客収入は新規路線開設効果もあって、ANAホールディングス(HD...
航空大手2社の2020年3月期連結業績予想がでそろいANAホールディングス(HD)、日本航空(JAL)ともに国内線・国際線の旅客需要が好調で、増収経常増益の見通しを示し...
国際線旅客収入は、ANAホールディングス(HD)が前年同期比12・0%増、日本航空(JAL)が同17・4%増。... JALは国内線・国際線ともに有償座...
ANAは国際線の増便で旅客収入は伸びたものの、燃油サーチャージの下落や需要低迷で貨物事業が低調。... JALも燃油サーチャージの下落で国際線旅客収入が大きく減少。... 旅客収入はANAが国内線で前...
景気低迷に伴う国際線旅客と国際線貨物の大幅な減少の影響を受けた。国際線旅客収入は2254億円(前年同期比42・8%減)、国内線は3107億円(同11・9%減...
国際線、国内線ともに振るわない中で、“勝ち組なき戦い”を強いられているのが実情だ。 ... 両社の09年4―6月期連結決算は国際線旅客収入がビジネス需要減少に加え、新型インフルの影響もあり、前...
レジャー需要と合わせて国際線旅客が回復すると見て、通期見通しを据え置いた。 両社の09年4―6月期は、国際線旅客収入はビジネス需要減少に加え、新型インフルの影響で前年同期比約半減となった。