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堺市・南海バス、中心部と東部結ぶ路線導入へきょうから実証（2024/10/7 西日本）

【南大阪】堺市は南海バス(堺市堺区)と連携し、堺駅(同)や堺東駅(同)を含む堺中心部と、同美原区がある堺市東部を結ぶバスの導入に向けた実証実験を7日に始...

深層断面/堺市、新交通から“都市再生” まちづくりDX促進（2021/8/26 深層断面）

南海電気鉄道の高野線・堺東駅と南海本線・堺駅間1・7キロメートルを結ぶ大小路筋に導入を計画する。 ... 一方で東西方向の移動は不自由で、特に中心市街を挟んだ堺東駅と堺駅および湾岸部...

堺市など、27日からASEAN諸国と交流会（2010/9/8）

堺市、堺商工会議所などで構成する「堺・アセアンウイーク実行委員会」は、27日から10月10日まで、堺市内で「堺・アセアンウイーク2010」を開く。... 堺市役所では各国の写真・ポスター展、南海本線堺...

深層断面/2010年路線価公表−三大都市圏で大幅下落（2010/7/2）

(編集委員・宇田川智大) 【近畿】シャープの工場「グリーンフロント堺」が09年秋に稼働した堺市。... また、近隣の南海堺駅―堺東駅で進んでいた次世代型路面電車...

堺市、来月からオフィス進出助成制度−中心部で上限600万円（2010/5/28）

【南大阪】堺市は市内中心部に企業などのオフィス進出を促すための支援策を、6月1日付で実施する。対象エリアは南海高野線・堺東駅(堺区)から南海本線・堺駅(同)の間となる地...

堺市、地場産業活性化へ自転車の貸し出し事業を開始（2010/3/15）

コミュニティーサイクルには武田自転車(堺市堺区)製の24インチの軽快車410台と、電動アシスト自転車40台を使用。武田自転車の軽快車は、フレームが敷島自転車(堺市堺区)...

シャープ新工場の経済効果、8月乗降客が12%増加−堺市（2008/10/16）

【南大阪】堺市は15日、シャープと関連部材企業が臨海部に建設中の「21世紀型コンビナート」立地による経済波及効果を発表した。地域に与える効果として市内主要駅の乗降客数と宿泊施設の稼働率向上を指摘。最寄...

主張/地域経済の発展(下)堺市長・木原敬介（2008/8/11）

最寄り駅である南海本線堺駅の4月の乗降客数は昨年と比べ約2・9%、1万5千人増加し、バスのチャーター便も1日153便運行されている。... 発電出力の合計は約28メガワットと国内最大規模、世界...

大阪・堺市のLRT基本計画、2010年度末に堺―堺東駅を先行開業（2008/4/17）

全体計画の南海電鉄堺東駅―堺浜(臨海新都心)のうち、同堺駅―堺東駅1・7キロメートルを2010年度末に先行開業し、残る堺駅―堺浜間5・2キロメートルの早期開業を目指す。... 用地費を...

堺市、LRT計画を加速−シャープ進出受け開業前倒し（2008/1/25）

【南大阪】南海電鉄堺駅からシャープの液晶・太陽電池工場への足を確保―。堺市は次世代型路面電車(LRT)事業を再構築する。全体計画のうち2010年度に堺駅―堺東駅(1・7キロメー...