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コタニ、大型ベアリング部品の生産能力倍増 鉄道台車向け （2020/12/7 西日本）
大型ベアリング部品の生産能力を倍増する。... 作れる直径サイズは最大350ミリメートルと、従来に比べ約100ミリメートル広がり、より大型な部品にも対応できるようになる。 仕入れた特...
経営革新 持続可能な成長のススメ(16)コタニ 車向けデフギア生産増強 （2020/6/10 西日本）
またデフギア製造に用いるローリング(圧延)機を改造し、鉄道向け大型ベアリング部品を作れる体制を整えた。 ... 【鉄道向け開拓】 また14年には車以...
室伏製作所、風力発電向け大型ベアリング用保持器を月産3000個に （2010/3/19）
【横浜】室伏製作所(横浜市金沢区、室伏進社長、045・781・0624)は、超大型ベアリングの主要部品である保持器(リテーナー)の生産能力を4月までに月3000個とする...
富士高周波、半導体レーザーによる熱処理加工を今秋開始 （2008/7/3）
これまで精密部品の部分的な焼き入れは難しく、部品全体を炉に入れて焼き入れる方法が一般的だったが、エネルギー効率が悪く、ひずみが生じるなどの問題があった。... 超精密部品、試作部品の受注を目指しており...
