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国際電気標準会議(IEC)の「IECEx」、欧州規格の「ATEX」、日本規格の「JPEx」について認証手順や申請方法を説明。

ファナック、欧向けワイヤ放電加工機の出荷再開 (2024/7/30 機械・ロボット・航空機1)

26日に適合性評価の公的機関から欧州連合(EU)型式審査証明書を受領した。両機種のノイズで整合規格の限度値を超える値が一部測定されたが、対策を講じることで限度値以内に収め、電磁環境適合...

ニコン、3Dプリンターに遠隔監視機能 年度内めど提供 (2023/6/26 電機・電子部品・情報・通信)

小型さや、欧州規格で第三者認証機関の安全性の評価を実施している点などが特徴だ。

加えて海外、特に欧州向け輸出を開始する考えだ。このためハードルの高い欧州の各種規格を取得した。また欧州規格に沿ったオーストリア・エレマ社の押し出し機を導入し本格展開に備える。

欧州規格ではスクラップの輸出にもカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)への意識が反映されている。

だから、より良い規格を作ることが大事だ。... 規格は生き物。... しかし、欧州規格など世界に規格があり、TCには規格化提案が数多くされる。

昭和電工マテリアルズは、欧州規格対応の自動車用鉛蓄電池「タフロングEN」シリーズから、電解液に精製水を補充して使用期間を延ばせる新製品3種(写真)を7月に発売する。... 近年、国産車...

「空港部門は北米、欧州、豪州、ニュージーランドなどの海外企業をM&A(合併・買収)して事業規模を広げてきた。... 欧州自動車メーカーへ提案するため、空港部門の欧州工場の活用も...

新規センサを開発した一番の目的は国際規格、欧州、北米の性能要求(IEC、EN、ANSI/ISA)に対応すること。 ... 小暮...

蛇の目、両手操作式電動サーボプレス 欧州規格対応 (2020/8/31 機械・ロボット・航空機2)

新たに欧州規格(CEマーキング)に対応した。

GSユアサ、タクシー専用バッテリー 欧州規格HVに適合 (2020/6/8 自動車・機械・ロボット・航空機)

【京都】GSユアサはタクシー専用カーバッテリー「プローダタクシー」シリーズで、欧州規格(EN)バッテリー搭載のハイブリッド(HV)車に適合する新製品を追加した。同シリー...

当社のスクイブコネクターは一度の操作で完全嵌合でき、AK2と呼ばれる欧州規格に準拠している。... だが、通信規格と技術の進化に伴い、当社がどの程度、技術要素の研究開発を進めて顧客の期待に応えられるか...

振動ふるい機用超音波発生装置 ダルトン、防爆仕様投入 (2019/2/25 機械・ロボット・航空機2)

新製品では内部金網の目詰まりを防止する超音波発生装置の制御盤密閉度を向上し、ケーブル保護機構を新たに設計することで、国内の電気機械器具防爆規格の認定を取得した。 ... 超音波式は欧...

化学物質の試験方法を定めた国際規格は、欧州以外の国々でも大切だ」 ―日本に求められることは。 ... 先に規格を提案することが大事となる」 【記者...

新日鉄住金、圧延設備を全面更新 海外市場開拓 (2018/11/22 素材・ヘルスケア・環境)

安全性などの点で、世界的に厳しいとされる欧州規格への対応も強化する。 新日鉄住金は国内唯一の鉄道用車輪メーカーで、同事業所で製造する鉄道車両向け車輪の約半数は、北米や東南アジア、欧州...

富士通BSC、車載ソフト人材倍増へ 組み込み開発拡充 (2018/9/28 電機・電子部品・情報・通信2)

国際的な機能安全規格「ISO26262」が推奨するモデルベース開発(MBD)を強化するほか、車載機器ソフトの専門人材を2020年までに倍増させる。... これとは別に、コネクテッドカー...

東芝インフラシステムズ、蓄電池システムで欧安全規格取得 (2018/8/31 電機・電子部品・情報・通信1)

東芝インフラシステムズは30日、同社が開発したリチウムイオン電池を使用した蓄電池システムが、鉄道車両向け欧州安全性規格を取得したと発表した。リチウムイオン電池を使ったシステムが鉄道車両向け欧州規格の認...

アンリツ、車事故通報試験 欧州の認証取得 (2018/3/27 機械・ロボット・航空機2)

アンリツは欧州で義務化される車両緊急情報システム「eCall(イーコール)」の通信適合性試験規格「CEN EN 16454:2015標準」の認証を取得した。通信...

ノイズ研、欧州規格に準拠したEMC試験機2種追加 (2018/1/12 電機・電子部品・情報・通信1)

電源容量の違う2タイプを追加し、欧州における電子機器の適合試験規格「国際電気標準会議(IEC)61000―4―4第3版」に準拠した。... 規格試験レベル以上の見極めができる。

体系的な教育は難しそうだが、名大の山本雅基特任教授は「IoTやコネクテッドカー(つながる車)で通信やセキュリティー、欧州規格への対応などあらためて体系的に勉強する必要が出てきた」と説明...

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