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(江上佑美子) 【ARAS】搭載進み、世界市場35年3.8倍 ARASは、センサーを用いて先行車との車間距離を制御するアダプティブ・クルーズ...

ACC、衝突予知警報、死角検知、交通標識認識アシスト、照射範囲などを自動調整する「インテリジェントヘッドライト」を対象に分析。ACC、衝突予知警報、死角検知の搭載率について、21年はそれぞれ1%...

ボッシュの同システム「アドバンストライダーアシスタンスシステム」は、主に前走車との距離を一定に保つ「アダプティブクルーズコントロール」や、衝突予知警報、死角検知を支援するシステムとして展開する。...

搭載する同社のADAS「アドバンストライダーアシスタンスシステム」は死角検知のほか、衝突の予知などが可能。... 道幅が狭く、レーダーの検知に影響を及ぼす可能性がある遮音壁やガードレールなどが多いため...

衝突予知緊急ブレーキや死角検知といった運転支援システムのほか、電子制御油圧式のステアリング(操舵装置)システムなど、安全性や燃費性能の向上に役立つ各種システムも出展する。 &#...

エドマンズは定速走行・車間距離制御装置(ACC)や自動駐車、死角検知機能(BSD)、車線逸脱警報(LDW)などのラインアップの中でメーカーをランク付けし...

前方の障害物を検知してブレーキをかける「フロントアシスト」や、衝撃を検知後に減速して二次被害を防ぐ「ポストコリジョンブレーキシステム」を全車に装着した。... 上級モデルのコンフォートラインには全車速...

例えば、横滑り防止装置や死角検知などに使うカメラ、近距離レーダー、緊急ブレーキ用のレーダーなどをすでに実用化。... さらに歩行者保護や運転者の注意散漫を検知するシステムなどを開発中で、順次新しい要素...

車線逸脱警報システムや死角検知システムなどの技術もある」 ―日本でESCを普及させるにはどうしたらいいでしょうか。

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