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記事検索結果
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チェンナイ市にある自動車用バネ工場の生産設備を増強(写真)し、生産能力を現状比2倍に高めるほか、新たに鉄道車両向けバネの量産を始めた。... 同社と現地のバネメーカーが共同出資して設立...
バネの力で車を変える (総合1から続く) 東北大学工学部に進み、自動車を軽量化するアルミニウム材料を研究しました。... 自動車用バネに限...
「時速270キロメートルで走っている」と言うのは、自動車用バネを製造する多賀製作所(さいたま市浦和区)社長の多賀正展さん。... これを“バネ”に飛躍を試みる。
多賀製作所は金型製作や自動車用バネの生産能力を増強するとともに、上尾技研が保有する試作品の開発ノウハウや技能者などを取り込んで、事業拡大につなげていく。 ... 多賀製作所は自動車用...
主力の自動車用バネなどで付加価値の高い製品の開発、鉄道や介護をはじめとした車向け以外の事業拡大などで売り上げや利益を伸ばす。 車の乗り心地向上に貢献するゴムと一体化したコイルバネなど...
■執行役員DDS生産本部副本部長兼第一製品設計部長 斉藤則幸氏 【横顔】自動車用シートの設計に11年従事した後、HDD用バネの開発・設計を担当し、中国の生産子会社の社長として...
しかし、自由貿易に反する公約を掲げているだけに、メキシコで主に北米市場向けの自動車に素材を供給する鉄鋼メーカーは早くも身構えている。... さらにメキシコには自動車用鋼板の合弁工場などを稼働させており...
主に自動車用バネ製品において、海外工場に設置したセンサーや監視カメラなどの情報から国内で生産状況を常時監視し、品質や安全性の向上を図る。... 現在、自動車メーカーのグローバル化に合わせ、海外生産を急...
【愛知機械工業社長・酒井寿治氏/部品加工ラインを増強】 ―主要納入先の日産自動車が国内生産を増やす計画です。 ... 「精密バネやシャシーバネ、ケーブルと...
【名古屋】中央発條は2016年度から主力の自動車用バネで、周辺部品の組み立てまで事業範囲を広げる。... 中央発條は自動車向けのシャシーバネや精密バネなどを生産している。これまで自動車向けのケーブル類...
【名古屋】中央発條は2日、中国湖北省にある自動車用バネ製造の全額出資子会社を、台湾の六和機械グループとの合弁会社にすると発表した。
三菱製鋼は中国で自動車用スタビライザーの量産を始める。浙江省寧波市でサスペンション用巻きバネを生産する100%子会社の既存工場設備を活用する。... 三菱製鋼はすでに自動車用バネの生産拠点をメ...
三菱製鋼は自動車用バネの生産拠点をメキシコ、中国、および欧州に新設する。... メキシコと欧州ではサスペンション用巻きバネとスタビライザーを生産する。... 中でもメキシコは日系メーカーを含め、自動車...
工業用センサーメーカー、メトロール(東京都立川市)の松橋卓司社長は「上海の販売子会社で、8月ごろから売り上げが減少し始めた。... 村田発條(宇都宮市)の高橋純夫社長は...
自動車用バネ大手の中央発條で、その手腕が期待される》 「トヨタでは生産技術や製造を経験した。... 自動車用バネ業界は競争が激しいが、社員が夢、やりがい、誇りを持てる会社にしたい」&...
海外ではインドとインドネシアへの進出に続き、自動車用バネを中心に新たな生産拠点を検討する。... インドでは現地子会社で建設機械用の太巻きバネの工場を建設中。... また、自動車用巻きバネの合弁工場&...
