日本自動車工業会(自工会)は2日、「自動車税制抜本見直しの改革案」を発表した。簡素で分かりやすく、またガソリン車を前提とする現状の車体課税から電動車の普及などを見据えた時代に適合した税...

【自動車税制は競争力強化のためにどう使うか議論したい】 日本の自動車関連の税金は、世界で見てもトップクラスの高さです。... 自動車関連の税制改正ではこれまで、2...

一方で、自動車産業側もカーボンニュートラルが悩みの種だ。... 日本の自動車産業の競争力をつけるためにどうするか真剣に考えてほしい」(複数の自動車メーカー幹部)との政府への要望は高まっ...

日本自動車工業会(自工会)は19日理事会を開き、新役員体制を発足した。... 自動車税制改革について豊田会長は「省庁間の縦割りではなく、総理主導で腰を据え...

■自動車諸税、国際基準に 自動車産業はすそ野が広く、それぞれの国を背負う。... 2019年10月に予定される消費増税に伴い、18年は自動車税制改正の論議でも大きなヤマ場を迎える。日...

日本自動車工業会(自工会)の豊田章男会長(トヨタ自動車社長)は報道各社のインタビューに応じ、自動車産業に新規参入するIT大手や新興メーカーなど新たな競争相手に対し「開発...

日本自動車工業会(自工会)は17日に理事会を開き、トヨタ自動車の豊田章男社長を新会長に選任した。... その上で「本年は自動車税制改正の論議についても大きなヤマ場を迎える。複雑、過重な...

日本自動車販売協会連合会(自販連)の久恒兼孝会長(トヨタカローラ博多社長)は27日、都内で会見を開き2017年の国内市場について「4月に予定されていた消費増税が先送りさ...

2014年3月期の自動車業界は好業績が予想され、景気回復へのけん引役としての役割も高まっている。日本自動車工業会会長でトヨタ自動車社長の豊田章男氏に、東京モーターショーに沸いた昨年の振り返りや、国内外...

日本自動車工業会(自工会)の豊田章男会長(トヨタ自動車社長)は19日の定例会見で、今月政府が2014年度税制改正大綱で示した消費増税に伴う自動車税制の見直しについて、自...

2014年度税制改正大綱がまとまり、自動車税制が大幅に見直されることになった。... 「EV『リーフ』もすでに免税で今回の税制改正で不利になる。... 【私はこう見る/野村総合研究所 ...

自動車税制論議については「燃費の少ない車にインセンティブを与えるのが自然だ」とし、軽自動車税の増税に反対の意向を示した。

≪各業界の声≫【自動車/自動車税制の改革も必要】 政府が成長戦略で促すまでもなく、国境を越えた合従連衡が進む自動車産業。... 国内市場を保つためにも業界の悲願である車関連...

日本自動車連盟(JAF)や自動車関連団体などで構成する自動車税制改革フォーラムは29日、都内で会見を開き、消費税増税までに自動車取得税・自動車重量税を廃止すべきとの見解を示し、政府に対...

「農林水産業への悪影響が甚大ではないか」「自動車の安全基準・環境基準の緩和、自動車税制の変更を求められるのではないか」など19の論点が並ぶ。

日本自動車輸入組合(JAIA)27日、エコカー減税措置の適応基準見直しなどを求めた自動車税制に関する要望書を経済産業省などに提出したと発表した。自動車重量税と取得税の廃止、国際水準に見...

トヨタ自動車の幹部は2日、民主党が政権公約(マニフェスト)で掲げた二酸化炭素(CO2)排出量の中期目標「(各国一律で)2020年までに90年比25...

自民党と公明党は12日の政策協議会で、09年度の与党税制改正大綱を決定した。... 自動車税制では、道路特定財源の暫定税率の維持の見返りとして自動車取得税・重量税の減免を導入した。電気自動車やハイブリ...

「国内の重い関連税負担のなかで、自動車産業が衰退する可能性がある」―。日本自動車工業会など21団体でつくる「自動車税制改革フォーラム」はこのほど、都内でパネルディスカッション「ユーザーにも言わせろ&#...