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記事検索結果
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【研究開発助成/一般研究開発助成(塑性加工)】▽太田高裕/広島工業大学工学部機械システム工学科「ショットピーニングによる応力再配分を利用した曲げ加工のスプリングバッ...
S―520―34号機には衝撃波によって発生する燃焼現象を利用した「デトネーションエンジン」を搭載し、実証実験を行う。
フィルターの長寿命化は、超音速の流体による衝撃波で粉塵をフィルターから一瞬で分離する独自技術「マッハウェイブMV3」によるもの。
ネッツ(埼玉県鶴ケ島市、中村秀一社長)は、衝撃波によって発生する燃焼現象を利用した「デトネーションエンジン(DE)」を開発した。
来月、観測ロケットに搭載 【川越】宇宙航空研究開発機構(JAXA)と名古屋大学は、衝撃波によって発生する燃焼現象を利用した「液体推進デトネーションエンジンシステム2&...
明月記には、超新星爆発の衝撃波を示す鮮やかな“残骸”や彗星を意味する「客星」や空に現れた赤いオーロラを示す「赤気」という記載がある。
同理論に基づいて数値計算すると、燃焼速度が音速を超えても衝撃波を生まずに安定した燃焼形態をとる条件がみつかった。... 爆轟では衝撃波によりガスが圧縮されて高温になり化学反応し、このエネルギーがさらに...
高濃度の細かい泡が破裂する際の衝撃波でワーク(加工対象物)に付着した切りくずを取り除けるため、切り粉が出ないというメリットもある。
同社が技術の核とする燃焼モードをジェットとロケットに切り替え可能なタイプで、デトネーション(爆轟)と呼ばれる衝撃波を伴った燃焼を連続的に発生させることで推進力の向上につなげた。
コンクリート構造物の表面近くにレーザー誘起プラズマ(LIP)で衝撃波を発生させ、欠陥部分を特定する。... 新しい検査手法はLIP衝撃波を生成するための高出力パルスレーザーと、その応答...
ローターの回転速度がマッハ1付近だと衝撃波で飛行できなくなる。だがこの形だとローターの回転速度が速くなっても衝撃波が発生しないことをシミュレーションで明らかにした。
名古屋大学の笠原次郎教授らは、衝撃波によって発生する燃焼現象を利用した「デトネーションエンジン」の宇宙飛行実験に成功した。
通常、ローターの回転速度がマッハ1近くになると衝撃波が発生して飛行が困難になる。だが、ローター回転速度がさらに速くなっても衝撃波が発生しないことなどをシミュレーションで解明した。 当...
ソニックブームは、沖合から成長して海岸で砕ける波のように、音速よりもはやい速度で飛行する機体のあらゆる部分から発生する細かな衝撃波が統合、成長した結果、地上に届いた際に落雷のような爆音として聞こえる騒...
生理食塩液などを介して超音波が発生することで微少な気泡が生じ、気泡がはじける瞬間に衝撃波が発生する。