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「電子部品などの検査自動化の需要が非常に大きく、ソフトが重要になる。... 海外生産でコスト面の優位性を活かし、東南アジアの電子部品事業を拡大したい。... 「大型UPSの販売や立ち上げ、メンテナンス...

クボタは24日、インド子会社でトラクターやエンジンなどを製造するエスコーツクボタ(ハリヤナ州)が鉄道部品事業を売却すると発表した。... エスコーツクボタの鉄道部品事業はブレーキシステ...

同社は自動車部品事業が主力で、社内でDXに取り組んだ成果を同ツールに応用する。... 自動車の電動化など事業環境の変化を踏まえ、収益力を高めるためにDXやモノづくり革新を進めてきた。 ...

主力の排気系部品が自動車の電動化に伴って縮小することに備え、大型ボディー部品の受注拡大や新規事業の創出、育成に取り組んで事業ポートフォリオを転換する方針を示した。 自動車部品事業では...

不二越の12―8月期、減収減益 中・欧需要低迷響く (2024/10/4 機械・ロボット・航空機)

足元ではロボット事業は回復傾向にあるものの、油圧機器は建機メーカーからの需要が低迷しており回復が見込めない。 事業別では工具、工作機械、ロボットを含む機械工具事業の営業利益が操業悪化...

フタバ産業、愛知の新興支援拠点に入居 (2024/10/1 自動車・モビリティー)

既存の自動車部品事業に加え、新規事業の探索、共創ビジネスの企画など事業領域の拡大を図る。 ... フタバ産業は新事業開発や農業向け装置事業、カーボンニュートラル(温室効果ガス...

一方で建機の稼働率は悪くなく、部品事業も好調だ」 ―石炭価格の下落や大統領選挙の様子見の影響で、24年4―6月期はインドネシアも売り上げが減りました。

スピン・オフが実現すると、同部門は独立企業として株式市場に上場され、コンチネンタルは本業のタイヤ事業などに集中する。 ... 自動車部品大手ボッシュは事業多角化のために巨額投資を行う。... ...

電子部品8社の4―6月期、4社が当期増益 スマホ・DC向け好調 (2024/8/8 電機・電子部品・情報・通信1)

電子部品8社の2024年4―6月期連結決算が7日までに出そろい、4社が前年同期比で当期増益となった。... 例えばTDKはスマホなどの電子機器に搭載する小型二次電池の販売数量が増え、同電池を含む事業の...

タムラ製作所は、リアクターやコイルを含む電子部品事業と、ソルダーペーストなどを手がける電子化学実装事業が売上高全体の約97%を占める。... 価格競争の激しさといった電子部品事業を取り巻く外的...

GMB、韓に電動研究新棟 液体冷却部品を強化 (2024/7/15 自動車・モビリティー)

27年3月期までの中期経営計画で、電動化対応部品事業の売上高を同2・1倍の350億円にする目標を掲げており、研究開発と生産体制の強化を着々と進める。 ... インド工場では10月に足...

アスカ、高浜工場を増設 EV向けプレス部品拡大 (2024/7/11 自動車・モビリティー)

同社の主力事業である自動車用プレス部品はモデルチェンジの長期化とともに新製品が減少しつつあるが、先行投資により電気自動車(EV)関連部品などの受注体制を整える。... アスカの24年1...

時計や小型扇風機、加湿器といった生活用品事業と、精密部品事業を手がける。その中でも金型やプラスチック成形部品の製作、部品などの組み立てを担う同社の会津工場(福島県会津若松市)では、20...

現在は部品システムの確認、駆動部品や配線部分のセグメント点検に加え、打ち上げや緊急停止、指令破壊などの予行演習をしている。... 打ち上げ数が増えれば、より低コスト化を図れる」 ―航...

エクセディ、農業用ドローン深耕 日米で拡販 (2024/6/19 機械・ロボット・航空機2)

エクセディは日本と米国で飛行ロボット(ドローン)事業を拡大する。... 自動車向け部品事業で長年培った品質保証体制などの強みも訴求し、農業用ドローン市場を深耕する。 ...

PEGASUS、メキシコに車部品工場 鋳造で複雑形状対応 (2024/6/11 自動車・モビリティー)

PEGASUSはメキシコに自動車向けダイカスト部品の新工場を2026年度までに立ち上げる。... 真空ダイカスト法などで複雑形状の中物部品へと事業領域を広げることで、新規顧客の開拓...

ROE8%超へ新規事業拡大 「新規事業など成長投資と株主還元とをバランスよく進める」。... 2024年3月期の連結業績は、主力の産業用チェーンや自動車部...

日野自動車は米国の自動車部品事業から撤退する。... 部品事業の24年3月期の営業損益は295億円の赤字だった。... 事業の選択と集中で収益改善を目指す。

一方で、製造業5位のエイチワンは、中国の連結子会社や国内部品事業で減損損失を計上したことなどで税引き前損失が193億円。

ミナミダ、冷間鍛造強化 トヨタ系狙い愛知に拠点 (2024/5/27 自動車・モビリティー)

生産増強、インド進出検討 【東大阪】ミナミダ(大阪府八尾市、南田剛志社長)は、国内外で自動車用冷間鍛造部品事業を強化する。... インド進出に向けては新事業などの実現...

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