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東京計器とオーバルは電池駆動式超音波流量計「UC―1」を共同開発し受注を始めた。... 内蔵電池で約10年間稼働。
東京計器とオーバルは電池駆動式超音波流量計「UC―1=写真」を共同開発した。... UC―1は内蔵電池で約10年間稼働するため、電源設備のない場所でも手早く計測を始められる...
ダンプトラックも電動以外に、さまざまな動力源で動くパワーアグノスティック型や水素燃料電池駆動型を開発中だ。
航空機向け水素燃料電池駆動装置を開発する米ゼロアビア(カリフォルニア州)と技術支援契約を結んでおり、『CRJ―700』に水素電動エンジンを搭載する話もある。
電池駆動式で天井や机の裏側など場所を選ばずに設置可能だ。 ... センサーの動かし方なども工夫し、電池交換なしで1年以上稼働できるようにした。 ... 電池やセンサ...
現在普及しているドローンは電池駆動で最大30分しか飛べず、操作に3人以上が必要など業務での採用に壁があった。
電池駆動のみで107キロメートル、REの発電分を合わせると約800キロメートル走行できる計算で、充電切れの心配がなく長距離走行したいユーザーに向く。... 同車種は走行の全てをモーター駆動とし、最高出...
三井E&Sは新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)と共同で、燃料電池(FC)を動力源にした港湾用のラバータイヤ式門型クレーン(RTGC)...
小型軽量で高出力が出せるリチウムイオン電池(LiB)を溶接機内部に搭載。内部電池からの給電で動作でき、外部電源がない現場でも溶接可能になった。電磁遮蔽(しゃへい)構造を...
結晶の乱れ(欠陥)が発生しない半導体レーザー素子を作製し、駆動電力を従来の10分の1に低減した。... パルス発振で連続駆動する際の課題になっていた発熱を抑えるため、動作に必要な電流、...
発売する「HDA―0100」は電池を除く重さが約300グラム。電池駆動により連続約8時間使える。 ... 自動車関連や熱交換器などのほか、ガスプラントや燃料電池車(FCV&#...
最大2時間半の長時間飛行が可能で、リチウムポリマー電池駆動のためガソリンを使わず音も静か。
同サービスで用いる水質監視装置は、電池駆動で1年以上の稼働が可能。... 入手が容易なアルカリ電池タイプと、省スペースなリチウム電池タイプの2種類から選択できる。
重要部品の電池ではエンビジョンAESC(神奈川県座間市)との連携などで2工場を建設予定。... 電動化戦略を進めるにはEV開発や電池の確保などで多額の投資が必要になる。... 電池、駆...
併せて全世界で約6000台保有するフォークリフトもエンジンや鉛電池駆動から、リチウムイオン電池(LiB)駆動へと順次交換。... エンジン駆動のフォークリフトは急速充電で長時間稼働でき...
