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記事検索結果
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JR東日本は17日、開発を進める次世代新幹線の試験車両「ALFA―X」(アルファエックス)の走行試験を営業列車が走行する時間帯で18日から始めると発表した...
ALFA―X 寒暖差に強い車両実現 騒音抑えて速度向上 北緯43度に位置する札幌から同35度の東京まで、南北に貫く北海道・東北新幹線では、短時間で大きな寒暖差が発生す...
JR東は次世代新幹線車両で営業運転の最高時速360キロメートルを実現するため、試験車「ALFA―X(アルファエックス)」を製作。
駅、運輸区、メンテナンスの各職場で、各数秒の小さな工夫を積み重ねることで、それなりの効果が表れている」 ―試験車両「ALFA―X」での研究など北海道新幹線・札幌延伸への取り組みは。&...
JR東は時速360キロメートル営業運転に向けた試験車両「ALFA―X(アルファ・エックス)」の走行を始めた。... JR東 「ALFA―X」 到達時間短縮、400km試...
10日から走行を開始した新幹線試験車両「ALFA―X(アルファ・エックス)」で実験を進め、技術開発を加速する。 ... ALFA―Xでは、無線式ATC車上装置の信頼性...
JR東日本は9日、新幹線総合車両センター(宮城県利府町)で新幹線試験車両「ALFA―X(アルファ・エックス=写真)」を公開した。
JR東日本は製作中の新幹線試験車両「ALFA―X(アルファ・エックス)」について、5月から走行試験を始める。
JR東は5月に試験車両「ALFA―X」を投入し、東北新幹線で時速360キロメートルの営業運転実現に向けた車両開発を加速する。
次の30年を考えてしっかり取り組もうというメッセージだ」 ―新幹線の高速化を念頭に、5月から試験車両「ALFA―X」が走行を始めます。
5月には時速360キロメートルの営業運転を目指す新幹線試験車両「ALFA―X」を完成し、各種試験を始める。
JR東日本は12日、次世代新幹線の試験車両「ALFA―X(アルファ・エックス)=写真」を川崎重工業兵庫工場(神戸市兵庫区)で報道陣に公開した。... 公開された...
JR東日本は3日、開発中のE956形式新幹線試験車両「ALFA―X(アルファ・エックス)=イメージ」のデザインを発表した。
JR東日本は4日、次世代新幹線のための試験車両「E956形式(愛称・ALFA―X)=イメージ」を新造すると発表した。
