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記事検索結果
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【化学・物理分野】 ▽下林俊典京都大学准教授/非膜型オルガネラ界面の揺らぎダイナミクス▽野村優貴ファインセラミックスセンター上級研究員/Liイオン内部の界面イオン...
また、従来のPEG系固体電解質では0・1程度だったLiイオン輸率も0・39を達成した。 ... また、Liイオンは電極間を直線的に移動せずにさまざまな方向に拡散し、伝導度低下につなが...
半導体向けに限らず電気自動車(EV)などの成長市場を狙い、リチウム(Li)イオンバッテリー電解液といった次世代材料で開拓する。
リチウム(Li)イオン電池を使う一般のドローンに比べ飛行時間が最大4倍の80分と長時間飛行でき、水蒸気のみを排出するため環境に優しい。... リチウムイオン電池を使うドローンの飛行時間...
同電解質膜は、同社が独自に開発した新しいイオン伝導のメカニズムを取り入れることで、電解質膜中のLiイオンを伝搬しやすくした。既存のポリエチレンオキシド(PEO)系電解質膜と比べ、イオン...
【名古屋】ファインセラミックスセンター(JFCC)、トヨタ自動車などは18日、リチウム(Li)イオン電池材料である固体電解質の構造が電池特性に与える影響について、世界で...
需要拡大が確実視されるLiイオン電池にはレアメタルの一種、Liが使われている。... Liイオン電池は充電時に負極材料の隙間にLiイオンが入り込み、放電時には負極から出てきたLiイオンが電解液を通って...