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80mブームで最大450トン吊り タダノは国内向けに、クラス最長の約80メートル級ブームを装備する最大クレーン性能450トン吊りのオールテレーンクレーン「AC7&...
【高松】タダノはクラス最長の約80メートル級ブームを装備する最大クレーン性能450トン吊りのオールテレーンクレーン「AC7.450―1=写真」を国内向けに発売した。...
マルチ伸縮シリンダー・ブームには、クラス最長の51メートルロングブームを採用した。... GR―700EX―4は、最大吊り上げ荷重が70トンで、クラス最長の47メートルロングブームを採用した。 ...
旧型モデル(43メートル)を上回るクラス最長の47メートルブームを採用。... 分解することなくトレーラー搬送できるクラス最大のモデル。
極東開発工業 車両総重量22トン車級で、国内最長の33メートル級ブームを搭載したコンクリートポンプ車「ピストンクリートPY120―33C」を発売した。... 機動性の高いシャシーと、クラス最長...
極東開発工業は車両総重量22トン車級で、国内最長の33メートル級ブームを搭載したコンクリートポンプ車「ピストンクリートPY120―33C=写真」を発売した。... 機動性の高いシャシーと、クラ...
50トンクラスでクラス最長の42メートルブーム(腕)を採用。... 国内の同性能クラスのラフテレーンクレーンよりキャリア長を大幅に短くし、シンガポールなど狭い都市部の現場でもクレーン吊...
クラス最小の全幅2780ミリメートルで特殊車両の通行許可申請でも有利。... ジブ(腕部)はクラス最長の17・7メートルの3段フルオートジブを搭載した。
同クラス最軽量となる840キログラムを実現した。 また新プラットフォームを採用し室内長も2215ミリメートルと同クラス最長とし広い空間を確保した。
26立方メートルの普通型バケットのほか、32立方メートルの土砂をつかめるクラス最大級となるエコバケット、硬土盤の掘削が可能な90トンヘビータイプのクラブバケットを装備。... 最大浚渫深度は水面下60...