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EVSISが日本参入 急速充電器の認証取得 (2024/7/29 自動車・モビリティー)

出力30キロワットと同120キロワットの2モデルについて、日本の急速充電規格「CHAdeMO(チャデモ)」の認証を取得した。ロッテホールディングス(HD)の支援を受け、...

(大原佑美子) ヒョンデが日本に投入するのはEV中型路線バス「エレクシティタウン」で、日本国内で普及する急速充電規格「CHAdeMO(チャデモ)」に対...

航空電子、EVコネクター直流750ボルト対応 チャデモ準拠 (2024/7/15 電機・電子部品・情報・通信)

急速・中速充電器メーカーや、EVと電力網の間で電力をやりとりするV2G(ビークル・ツー・グリッド)システムメーカーなどに提案する方針。 KW03Cシリーズは、日本国内...

航空電子、欧にEV充電用コネクター投入 セルビア社と協業 (2023/8/17 電機・電子部品・情報・通信)

日本航空電子工業はセルビアの企業と協業し、電気自動車(EV)充電用コネクター「KW1Eシリーズ=写真」を欧州市場向けに発売した。欧州での充電ステーションの増...

ユビ電(東京都港区、山口典男社長)は30日、電気自動車(EV)充電サービス「ウィーチャージ」に急速充電サービスを付加し、2024年に提供を始めると発...

ピーク時の充電を避け、電気代を抑えられる。 ... 電力需給に合わせて充電する。... 23年に急速充電規格「CHAdeMO(チャデモ)」認証を取得する方針...

しかし、当時はEV充放電規格がなく、EVの普及も進んでおらず販売台数は減少に転じた。 V2Hシステムに対する規格がない中、電力会社には系統に同システムを接続することを拒まれるなど課題...

2室2温度帯で、日本の急速充電規格「CHAdeMO(チャデモ)1・2」に対応した、いすゞ自動車の車両を使う。24時間、1日3便の高負荷、高稼働の状況で、電動トラックの実用性、急速充電を...

普通充電や日本の急速充電規格「CHAdeMO(チャデモ)」に対応、出力50キロワットの場合、約85分で容量の8割まで充電できる。

航空電子、EV充放電用コネクター チャデモ仕様に準拠 (2018/9/24 電機・電子部品・情報・通信)

日本航空電子工業は急速充電規格「CHAdeMO(チャデモ)」仕様に準拠した電気自動車(EV)充放電用コネクター「KW03シリーズ=写真」を開発した。... 海外...

チャデモ協議会(東京都港区、志賀俊之会長、03・6205・4577)は、電気自動車(EV)への充電に関する新技術などを紹介する展示会を三重県伊勢市で開いた。開催は、急速...

【名古屋】日東工業は電気自動車(EV)用の急速充電器市場に参入する。従来手がける普通充電器に加え、今秋をめどに急速充電規格「CHAdeMO(チャデモ)」に準拠した独自開...

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