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記事検索結果
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「稼ぎ頭のニッケル水素電池は従来の一般消費者向け中心から工業用にシフトしてきている。... ニッケル亜鉛電池、水素/空気二次電池は当社技術の延長線上にある。... 次世代電池に3年間で55億...
PEVEはハイブリッド車(HV)向けに、ニッケル水素電池とリチウムイオン電池を製造。... トヨタの小型車「ヤリス」のHVに搭載する新型リチウムイオン電池などを生産し、生産能力はそれぞ...
【いわき】東洋システム(福島県いわき市、庄司秀樹社長、0246・72・2151)は、リチウムイオン電池やニッケル水素電池など電動車搭載の電池パックの充放電残存寿命を数秒から1分前後と、...
◇ ◇ 次世代自動車には、パワー半導体や強力磁石、二次電池などの高機能電子部品や材料が多く使われている。... エネルギー密度が大きく高電圧、高出力を実現...
ニッケル酸リチウムはリチウムイオン電池の正極材として主にEV向けに使われる。... 同社が生産するニッケル酸リチウムはニッケルの含有率が高く、大量の電池が蓄えられる高容量化が特徴だ。... 磯浦工場で...
既存の電池・電子事業、次世代電池、新しいパワーマネジメントソリューションの3本柱で顧客に貢献したい。... 当面の業績のけん引役はニッケル水素電池とリチウム電池。それを安定的なアルカリ乾電池が底支えす...
三桜工業は2019年内に、次世代電池として期待されている全固体電池の最初の試作を終え、試作評価と市場調査を始める。... 全固体電池の開発を進めつつ、そこで得られる知見を電池周辺のモジュール開発に生か...
電気自動車(EV)のモーターやニッケル水素電池、センサーなどに使われており、先端技術を支える重要金属となっている。
エクセルギーは次世代二次電池「エクセルギー電池」を独自開発した。ニッケル水素電池のセル構造を大幅に刷新し、電池内部で発生した熱を急速に放熱することに成功。従来型で課題だった熱を制御したことで、一般的な...
【諏訪】チノン(長野県諏訪市、茅野正澄社長、0266・52・1365)は、単3乾電池かニッケル水素電池8本を収納するタイプの携帯バッテリー「CH―UC800=写真」を発売した。...
プライムアースEVエナジー(PEVE、静岡県湖西市、鈴木茂樹社長、053・577・3111)は2021年までに、国内でハイブリッド車(HV)用ニッケル水素電池の年産能力...
マクセル(東京都港区、中村啓次社長、03・5715・7031)は、小型で高出力・高容量のボタン形二次電池(写真)を開発した。... ボタン形二次電池は用途に応じてサイズ...
さらに二次電池の評価工場を海外で米国に次いで欧州にも設置する検討に入った。 東洋システムの二次電池評価システムは本社工場と関西評価センター(滋賀県彦根市)にある。.....
宮城工場は現在、第1―3工場でHV用ニッケル水素電池を生産。... 第6、7工場の稼働で宮城工場のリチウムイオン電池の生産能力はほぼ倍増する。 ... この電動化戦略の実現には、トヨ...
旧システムと同じ仕様の小型電動モーターを使いつつ、電圧101ボルトのニッケル水素電池から同118ボルトのリチウムイオン電池(LIB)に切り替えた。
エクセルギーは次世代二次電池「エクセルギー電池」を独自開発した。ニッケル水素電池のセル構造を大幅に刷新し、電池内部で発生した熱を急速に放熱することに成功。... 両社はエクセルギー電池を活用し、電気の...
「初代プリウスから搭載するニッケル水素電池はPEVEが基本設計から行っている。... トヨタの開発は全固体電池にシフトしてきた。リチウムイオン電池など従来型の液系電池は当社も解析、評価設備を導入し高容...
