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デジタルで海運効率化船員不足対応・安全性向上（2024/4/23 機械・ロボット・航空機２）

(八家宏太) 「安全確保の観点からも支援システムなどのデジタル技術は活用すべきだ」。

インタビュー/住友重機械マリンエンジニアリング社長・宮島康一氏造船撤退後のドッ... （2024/4/22 機械・ロボット・航空機２）

(八家宏太)

未来思考自動車部品サプライヤー(16)新電元工業社長・田中信吉氏（2024/4/18 自動車・モビリティー）

(八家宏太)

未来思考自動車部品サプライヤー(15)パイオニア社長・矢原史朗氏（2024/4/12 自動車・モビリティー）

(八家宏太)

船舶業務のDX加速船員不足解消に新提案（2024/4/11 機械・ロボット・航空機１）

(八家宏太) 日本商船隊の輸送の担い手となる船員確保は重要な課題だ。

未来思考自動車部品サプライヤー(14)森六HD社長・栗田尚氏（2024/4/10 自動車・モビリティー）

(八家宏太)

未来思考自動車部品サプライヤー(13)日本精機社長・佐藤浩一氏（2024/4/8 自動車・モビリティー）

(八家宏太)

調達担当役員に聞く/住友ゴム工業・鈴木秀法氏（2024/4/5 モノづくり）

原材料のビジネス的な価値も認めることが必要だ」(八家宏太)

企業フォーカス/JVCケンウッド改革断行で磨いた復元力（2024/3/27 深層断面）

(八家宏太) 【注目】“外部の目”重視、企業価値向上「統合後の苦戦を次々に乗り越えることでレジリエンスを獲得した」―。... アマチュア無線家でも...

深層断面/日産が新中計、電動化コスト競争力向上（2024/3/26 深層断面）

(総合1参照、編集委員・錦織承平、八家宏太) 複数車種開発・部品を共通化開発期間4カ月短縮日産は新中計で、30年まで...

AI新時代/JVCケンウッド船や機械にも「ドラレコ」（2024/3/15 モノづくり）

(八家宏太)

「ギガキャスト」導入へ準備着々車部品各社、相次ぎ参入（2024/3/15 自動車・モビリティー）

(八家宏太) ギガキャストはアルミニウムダイカストでEVの車体構造を一体成形する技術。

タイヤ4社の今12月期、設備投資7%増高付加価値品を拡販（2024/2/28 自動車・モビリティー）

(八家宏太) ブリヂストンは24年12月期に前期比約3%増となる約4300億円の設備投資を計画する。

深層断面/ダイハツ、トヨタ支援で再生「軽」提供、事業領域を再構築（2024/2/14 深層断面）

(総合1参照、名古屋・川口拓洋、同・増田晴香、大阪・田井茂、八家宏太) 現場と対話、笑顔取り戻す「まず、ダイハツが取り組まなけ...

車窓・開発者は語る/スイフトスズキ・小堀昌雄氏（2024/2/14 自動車・モビリティー）

(八家宏太) ◇スイフト HYBRID MZ(2WD・CVT) 全長×全幅×全高=386...

タイヤ2社、「ナノテラス」活用耐摩耗・低燃費を進化（2024/2/12 自動車・モビリティー）

(八家宏太) ナノテラスはエネルギーの低いX線「軟X線」の放射光施設として世界最高峰となる。

横浜ゴム社長に清宮真二氏 3人でグローバル事業かじ取り（2024/2/1 総合３）

(八家宏太)

深層断面/2輪車、電動化加速（2024/1/26 深層断面）

(八家宏太) 脱炭素実現へ世界で優遇策全世界で二酸化炭素(CO2)排出量の削減に向け、濃淡はありつつも各国政府がモビリティーの電動...

進む健康経営/パイオニア社内掲示板に体操動画投稿（2024/1/17 モノづくり）

(八家宏太)

イノベーションを起こすアライアンス戦略/エイヴィエルジャパン車開発プロセス一貫... （2024/1/12 モノづくり）

今後もソフト分野を強化していきたい」(八家宏太) チェックポイント/EV、リードタイム短縮 AVLジャパンは自動車メー...

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