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社説/若者のバイク離れ−安全性引き上げて歯止めを（2010/8/19）

各社の収益源はすでに日本にないが、開発や高付加価値モデルの生産拠点として果たす役割は大きく、おひざ元の市場は無視できない。... さらにメーカーは走りや格好良さだけでなく、「安全」技術の開発に一層、磨...

【新技術と責任】今後の高度情報社会の安全性やロボットの社会や家庭進出等を推進していくためには、安全確保のための技術開発、マネジメント改善、新技術に対するリスク検証の仕組みなどのイノベーション...

生活支援ロボ実用化プロ、“事業仕分け”で暗雲（2009/12/15）

安全技術を導入した具体的なロボットも5件開発する。 ... ここに搭載する安全技術の開発費を補助することが、果たして「100%国費補助」と言えるのかどうか。 ... 同プロジェ...

ダイムラー、「Sクラス」の09年モデルに先進技術を集中投入（2009/3/4）

充放電の繰り返しによる劣化が少ないリチウムイオンには安全性向上やコストなどの課題があるが、ダイムラーは独コンチネンタルとの共同開発で小型高性能のリチウムイオン電池の開発に成功。... 「日系勢にはない...

三菱ふそう、安全機能高めた大型トラックを試作（2009/1/30）

三菱ふそうトラック・バスは29日、安全機能を高めた大型トラック「FUSO ASV―4=写真」の試作車を完成したと発表した。... 交通事故低減のための効果を測定する一方、各種装置の実用...

ニッパツ、09年度設備投資を半減−非正規従業員も半分に（2008/12/30）

研究開発費は削らずに100億円超の規模を維持する。バネの軽量化やシート安全性向上などの次世代環境・安全技術の開発に経営資源を集中する。

車部品メーカー、安全技術で存在感−不況のなか供給拡大（2008/12/17）

世界的な自動車の販売不振で車部品メーカーの減産が相次ぐなか、次世代安全技術の供給が増えている。... 競争力ある安全技術を持った部品企業が存在感を一段と増している。 ... 環境技術同様、車の...

連載「サプライヤー 08年を駆ける」では、グローバル化や環境対応、安全技術の開発など、自動車部品メーカー各社の成長戦略や経営課題をみてきた。... とりわけインド拠点の設置や拡張を検討する企業...

サプライヤー・08年を駆ける(1)デンソー社長・深谷紘一氏（2008/1/9）

急速に進むグローバル化や新興国への対応、環境対応や安全技術の開発―。... 製品開発や生産技術の開発、ハイブリッド車(HV)関連部品など新製品の生産は愛知県に集約している。... 「基...