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一方、年間に1、2車種のモデルチェンジしかないメーカーを得意先とする中小の部品、設備メーカーは事業継続が困難になる。

国交省、マンション管理見直し 今秋めど作業部会 (2023/8/31 生活インフラ・医療・くらし)

ただ、現実的な問題として老朽マンションの建替えは非常に困難。

NEC、高齢者の避難支援サービス デジタルで情報共有 (2023/8/31 電機・電子部品・情報・通信2)

NECは災害時に自ら避難することが困難な高齢者や障がい者などの避難行動要支援者の個別避難計画をデジタルで作成・管理し、自治体と地域コミュニティーとの情報共有を可能とする避難共助促進...

KDDI、山間部に5G基地局 中継回線で衛星通信利用 (2023/8/30 電機・電子部品・情報・通信1)

サービス提供が困難とされた山間部でも5Gでの高速通信が可能となる。

メディア・グローブ(東京都荒川区、滝野芳美社長)は、そしゃく困難者向けの非常食「ソフトミール やわらか缶詰」を販売している。... 東日本大震災の被災者から「そしゃく困難な人も...

マイカーがあれば、好きな時にどこにでも自由に行けるが、マイカー維持が困難になっていく層が増えていきそうであり、マイカーに変わるモビリティーサービスを今のうちから用意しておく必要がある。

しかし、エネルギー価格の上昇やカントリーリスクが増大し、大手部品メーカーにしてもサプライチェーンを維持するのはこれまで以上に困難な時代を迎えている。

慢性期の脳卒中患者は回復が困難。

強電磁場や腐食による電化困難地域や河川、山間部などの非電化地域で通信を確保できるようになる。

従来困難だった高速撮影に対応したモデル、小型の標準モデルも用意した。

一方、回転運動はエネルギー量が小さく実験も困難で、移動の詳細は不明だった。

しかし、小ささが信条のスピーディオでそれを実現する設計は困難だった。

今後、事業化につなげて農業従事者の減少や障がい者、外出困難者の社会参画などの課題解決に役立てたい考え。

また、未経験分野への就職を希望する就職困難者を雇い入れる事業主を支援するなど、成長分野への円滑な労働移動支援で619億円を盛り込んだ。

航空業界、持続可能な体制構築急ぐ 裏方の人手不足解消へ (2023/8/28 生活インフラ・医療・くらし)

一方、航空機の運航を支える人材の確保は大きな困難を抱える。

そのメーカーは仮に台湾有事が起こった際はレピュテーション(評判)リスクも含め、輸出を続けるのは困難だと判断。

ただ、文字をデジタルに置き換えることとは違い、人の労働を、そのままデジタル化することは困難であり、人とデジタルの役割分担を見直す形でのアプローチとならざるを得ない。 ... 無人レジ...

技術の高度化で装備品の単独開発は困難で、日本だけが他国への輸出を認めない場合、共同開発の枠組みに悪影響が出ると指摘。

鉄鋼など排出削減が困難な産業の製造プロセス転換や、水素・アンモニアのサプライチェーン(供給網)構築に向けた値差支援、持続可能な航空燃料(SAF)の製造設備支援は、金額を...

今後も女性・高齢者の労働参加に期待し続けることは困難な状況だ。

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