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脱炭素やアジア域内での旅客需要増といった市場の変化を商機と捉え、海外航空機メーカーなどとの連携を前提に次世代への道筋を描く。

24年1月の国際線の外国人旅客者数も、羽田空港や成田空港、関西空港といった他の主要空港が20年1月と同水準に戻っているのに対し、中部国際空港は6割程度しか戻っていない。

JALの前3月期、当期益2.8倍 需要回復、コスト抑制奏功 (2024/5/3 生活インフラ・医療・くらし)

国際線の旅客収入は同49・1%増の6223億円、国内線は同22・1%増となった。

自動車や旅客機といった既存モビリティー同様に、機体を扱う際の法規制や環境づくりなどが世界的に進展していると分析。

ANA HDの通期見通し、営業益1700億円 減益も高水準維持 (2024/4/29 生活インフラ・医療・くらし)

国際旅客や国際貨物が増収となる。各社の座席供給量の増加でイールド(旅客1人の距離当たりの収入単価)は低下するが、需要増加を取り込む。... 国際旅客の収入は過去最高で、初めて国内旅客を...

両社は同協定において、羽田空港旅客ターミナルビルで国内空港では初となる「水素発電コージェネレーション(熱電併給)の導入」および「水素供給インフラの整備」に向けて、2030年ごろの水素利...

米、長距離高速鉄道プロが着工 (2024/4/25 生活インフラ・医療・くらし)

現在米国では北東部で全米鉄道旅客公社(アムトラック)が457マイルにわたり「アセラ」のサービスを展開しているが、列車の最高速度は150マイルで、速さについての表記は高速や「より高速」な...

同空港の23年度の旅客数は320万人超の見込みで、コロナ禍前の水準に戻ってきた。このうち国際線の旅客数は20万人以上となり、開業以来の過去最多を見込む。

世界空港ランキング、羽田4位・成田5位 那覇空港も大幅躍進 (2024/4/24 生活インフラ・医療・くらし1)

香港国際空港は新型コロナウイルスの影響を脱し、旅客数が増加したことから、24年から22ランク上げ11位となった。

同社が目を付けたのは、ガラ空きの昼間の旅客定期便の床下貨物スペースだ。

一方、コロナ禍が明け、円安も追い風となり、訪日外国人旅客数は23年10月にコロナ禍前を超えて以降、順調に増えている。

精神障がい者に割引 私鉄9社が新運賃 (2024/4/18 生活インフラ・医療・くらし)

JR旅客6社と小田急電鉄など大手私鉄9社は、精神障がい者を対象とした運賃の割引制度を導入する。

財務基盤生かし規模拡大 三井住友ファイナンス&リース(SMFL)と三井住友銀行が出資するアイルランドの航空機リース、SMBCアビエーションキャピタル(...

万博会場では、空飛ぶクルマによる世界初の商用飛行を目指すほか、自動運転バスの走行、水素燃料電池船による旅客運航も予定される。

トキエアは独立系航空会社で、1月に新潟空港と札幌丘珠空港を結ぶ定期旅客便の運航を始めた。2路線目となる新潟―仙台を結ぶ定期旅客便は約26年ぶり。

旅客輸送が増えた運輸部門は同3・9%増の1億9200万トン、ビルなどの業務部門は同4・2%減の1億7900万トンだった。

ANAの国内旅客定期便の貨物室の利用率は重量ベースで約20%。

豊田合成が生産する高圧水素タンク(写真)が旅客船「HANARIA」に採用された。... HANARIAは商船三井グループなどが出資するモテナシー(東京都千代...

運営する福岡空港(写真)の旅客増大により収益性向上を図り、同3月期に営業収益660億円、営業利益80億円を目指す。

X Mile(クロスマイル、東京都新宿区、野呂寛之社長)は、バスやタクシーなど旅客運送事業者向けに安全教育クラウドサービス「モビポケ」の提供を始めた。... 今回のモビポケは、...

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