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記事検索結果
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今後、研究や試作を続け、22年度中の商品化を目指す。 ... 今後、他の金属素材との組み合わせなどで軽量化を図る考えだ。 音色や使い勝手にもこだわり、機能性向上や高...
一方、電動化が進んでもシール部品は欠かせないと見て「当社の部品がなくなるわけでない」とも。 一方、「発泡技術を生かし部品の軽量化、防音、遮音製品は拡大できる」と商品開発を積極化する。
同技術を活用し、自動車業界や風力発電業界といった取引先に、部品の軽量化や小型化など設計最適化への貢献を図る。 独自設計した大型試験片を用い、水素をチャージし、脆(ぜい)...
「自動車の燃費向上に向けた部品の小型化や軽量化で、素材となる特殊鋼製品も以前と比べ小径化のニーズが高まっている。
搬送関連部分は、部材軽量化で加工サイクルタイムを同社従来品比25%短縮した。... ワークを搬送するガントリーローダーは、Y軸フレームの材料をアルミニウムから炭素繊維強化プラスチック(...
「軽くて強い」現場で好評 精密プレス工業(大阪府大東市、橋爪啓二社長、072・873・0025)の軽量鋼製型枠(写真)の販売が好調だ。... 軽量鋼製...
2021年度末の量産化を計画し、初年度1億円の売り上げを目指す。 ... 鍋屋バイテックは、薬品や熱などに耐性を持ち、軽量化が可能なSiCに着目。... 専門組織化も視野に入れている...
電極の構造と触媒を改善して小型・軽量化した。 ... 「マグネの力」は、耐久性と安全性の高さ、小型・軽量で保管しやすい点をアピールする。
最適な電気分解工程を取り入れることで省エネ化を実現した。 ... マグネシウムはアルミニウムより軽量で、強度を持つ。他の金属に添加して合金にすることで構造材として、軽量化が進むつえや...
高出力・高効率のブラシレスモーターの採用により、クラス最小・最軽量を実現した。... 重量を同社従来機種比30%減の0・7キログラムに軽量化した。
軽量化に向けて部品の樹脂化が進む自動車部品業界に提案する。... 樹脂化が進む自動車のバンパー、フロントグリル、インストルメントパネルなどの成形工程に向く。独自構造を採用し、軽量で高い剛性を実現した。...
強度・剛性に関連しない部分を軽量化する数値計算法「トポロジー最適化技術」を採用して開発。... 05年に発売したジェネレーション1と比べて約70%軽量化したほか、高速回転時の変形量を約70...
自動車業界ではCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)への動きが活発化。... 軽量化と強剛性を両立させ、ボディーとシャシーを一体構造とする。... バッテリーなどで重...
担当者は「より小型化や価格面、使いやすい仕組みなどの課題を改善したい」と実用化を目指す。 ... トヨタはカーボンニュートラルやデジタル化に注力する考えを示す。 ....
電動化が進んでも車は必ず冷却が必要。パイプ類の樹脂化による軽量化は可能性がある。... 22年には量産化する予定。
ピストンなど各部品の見直しによる軽量化を実現。... ピストンなど各部品の見直しで、エンジン単体の重量を1・4キログラム軽量化した。エアクリーナーは吸気抵抗を低減するなど吸排気系を最適化し、最高出力を...
同システムの活用で量産化を実現した。これによりプラスチック成形品のコスト削減や環境に配慮した成形、軽量化を図れる。 ... 同社は環境問題への関心が高まる中、プラスチック成形品を軽量...