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北米自動車市場は、ビッグスリーが不振だが、日系自動車メーカーは現地生産を伸ばしている。

アウディ・ジャパン(東京都世田谷区、03・5752・1515)のドミニク・ベッシュ社長は23日都内で会見し、08年に旗艦車種「A8」や「A4」など、過去最高の新型7車種を国内市場に投入...

「今後、軽自動車市場は激戦になるだろう。... 将来の飛躍に向け、今が人づくりの好機でもある」 ―原油高は軽自動車市場に追い風ですね。 ... 市場環境の変化があっても、何としても目標...

日本の軽自動車の技術レベルは中国の低価格車と比べて格段に高い。... また、ガソリンエンジンの関係もやりたい」 ―中国の自動車市場が急拡大しています。 ... 我々は日本市場全体の1割...

神奈川日産自動車(横浜市西区、関口雄介社長、045・242・1100)と日産プリンス神奈川販売(横浜市神奈川区、志摩壽一郎社長、045・461・2312)は2月にも間接...

自動車市場はブラジルなど新興国と中近東の成長に支えられ、全体としては伸びるだろう。... そのためにも、しぶとく改革は続けていく」 ―自動車の新興国での生産が進むと、インドの部品メーカーなど新...

自動車市場でいえば、米国は元気がないが、新興国や資源国などのマーケットで十分カバーできる。... 今は営業利益のうち自動車部門で8割を占めるが、10年後には自動車部門の売上高を伸ばしつつ、自動車部門と...

―自動車市場の将来をどう見ていますか。 「2015年には、世界での年間販売台数が8000万台と、世界市場は着実に成長すると見ている。ただ市場構成は変化する。

国内市場は成熟化し、輸出頼みの状況が続く。... 【日本自動車工業会会長・張冨士夫氏】 ―08年の国内自動車市場の見通しについて。 ... 一方、欧州市場はロシアが下支えし、07年を少...

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