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東日カーライフ、有利子負債を圧縮−09年度末160億円（2008/1/28）

東日カーライフは日産系最大の地場ディーラー、東京日産自動車販売を中核とする。

販売はコンテナメーカーとの提携を視野に、トラックディーラーなどへの共同営業を模索する。... 価格競争力の向上や、納入先である物流事業者やディーラーに対する営業面の協力関係を強化する。

フランス・リヨンに支店を設け、現地で扱うディーラー数を増やしていく」「電子材料事業はチャンスがあれば川下に展開し、付加価値を高める。

日産自動車が、系列地場ディーラー最大手、東京日産自動車販売を中核とする東日カーライフグループに34%出資し、持ち分法適用会社にすることになった。

日産、最上位車を復活−来年にもインフィニティ「Q45」（2008/1/21）

日産ではインフィニティのグローバル展開に乗り出しており、各国ディーラーからのニーズなどを参考にし、09年にも復活を目指す。日産はこのほど日本に米国、ロシア、中国などからインフィニティの主要デ...

グループ企業共通のショールームの拡充や、海外で先行して販売している企業のディーラーのショールームに後発企業の商品も一緒に置いてもらうなど、相乗りする形でシナジー効果を狙う」【YKK ...

神奈川日産とプリンス神奈川、収益向上へ間接業務を統合（2008/1/17）

今後は新車や中古車販売、整備などディーラーの本業に経営資源を集中。

日産、収益改善も将来像見えず−国内販社、人材に課題（2008/1/16）

いくら社内教育してもディーラーに魅力がなければ、人材の流出は今後も続く。

商社トップに聞く(4)住友商事社長・加藤進氏（2008/1/11）

ほかに電力事業、鉄鋼サービスセンター、自動車ディーラー網なども展開している。

常石CRS、中古車買い取りをPR （2008/1/9）

ディーラーや板金業者の査定でゼロ円と見なされた中古車でも「わずかでも対価を支払いたい」(同社)考えだ。

メキシコで住友電工ハードメタルの切削工具を小売りするディーラーを管理するとともに、直接販売も手がける。 ... これまでは米国シカゴ市に置く拠点から、メキシコのディーラーを管理する体制だった。

08トップ年頭語録/関彰商事・関正樹社長ほか（2008/1/8）

【関彰商事・関正樹社長/地域の信頼を得る】元売りと特約店が経営統合した新たなメガディーラーが誕生するなど、関彰商事の基幹産業である石油業界も変わってきている。

深層断面/チリ大地震−銅価格、先行きに懸念（2010/3/2）

トヨタ、スズキ、ダイハツ工業などは現地資本のディーラーと契約しており、直系販社はないため直接の影響はないという。