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記事検索結果
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中国市場向けは、中国現地法人「大連羽田鋼管」で加工の大部分を終えてから、日本の本社工場で完成品に仕上げる。... 今後は本社工場で最終引抜加工を行い、日本製品として輸出する数量を増やす。 ...
日本製の部品が不足しているため。... しかし、日本から安定調達できるまでに相当時間がかかりそうな部品もあるため、夏場にかけて新車の玉不足が深刻化する恐れがある。
日本半導体製造装置協会(SEAJ)によると3月の日本製半導体製造装置のBBレシオ(3カ月平均、速報値)は前月比0・1ポイント減の0・95になった。... 一方、日本の装...
半導体の後工程も、海外調達分をもう一段高めなければいけない」 ―海外製部材の採用には評価や安定供給などに課題がありそうです。 「本社が全工場の調達を統括する現状では...
日本の拠点から1カ月ほどかけて部品を輸送している海外工場でも、国内より1カ月遅れる形で日本製の部品不足による減産が波及している。
完成車では日本自動車工業会(自工会)が輸出車向けに放射線検査の方法などを検討している。日本製の自動車・部品に対する放射能汚染への懸念を払拭するため、放射線量計の導入は中小メーカーにも拡...
今回の震災では電機メーカーや自動車メーカーの操業が止まり、日本製の部品の存在感の大きさが浮き彫りになった。... 米アップルの「iPad2」の日本発売は延期され、全体の販売計画にも影を落とす。... ...
ただ、日本の自動車生産能力は全体で1000万台規模とみられ、フル生産に戻せば200万台以上の余剰が生じる。... ガソリン価格が上昇する中、燃費の良い日本車が市中に出てくると分かれば、顧客には「待つ」...
日本工作機械工業会(日工会)がまとめる3月の受注統計(速報値、12日発表予定)の実績も1000億円を超えて高水準になるとみられる。欧米需要も復調しており、「これから日本...
現地で生産できない基幹部品を日本から輸入している海外でも、生産の大幅減や販売への影響が避けられない情勢になってきた。 ... 北米では残業や休日出勤を取りやめるなどして生産調整を続けてきたが、...
日本でもおなじみとなったこのロボットの開発元は米国アイロボット。... 危険の極みといえる原発事故現場での大活躍を期待したい▼鉄腕アトムの国、わが日本製ロボットの現場投入も検討されている。
日本鉄鋼連盟の林田英治会長(JFEスチール社長)は29日の定例記者会見で、東日本大震災について「国内の製造業が受けているダメージはかなり大きく、復興需要があっても(従来の粗鋼生...
米国ではホンダやマツダの日本法人が日本から輸入している車種の受注を一部見合わせたほか、米ゼネラル・モーターズ(GM)が米工場などで生産を休止。... ホンダの米国現地法人は、「フィット...
博報堂が上海やニューヨークなど世界18都市で日本製と韓国製のイメージを調査したところ、「高品質」のイメージでは日本が韓国を圧倒したが、「カッコイイ・センスがいい」「活気や勢いを感じる」という項目では中...
日本分析センター(千葉市稲毛区)は人手が足らず、十分に依頼をこなせない事態になっている。 ... このため、日本分析センターや日本海事検定協会などに輸出業者による放射...
日本ブレーキ工業(東京都八王子市)の子会社でディスクブレーキパッドを製造する浪江日本ブレーキ(福島県浪江町)は、福島第一原子力発電所周辺の避難指示対象地域に立地。......