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記事検索結果
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岡山大学は自動車の軽量化や部品加工の高度化に関し共同研究の検討を支援する「自動車軽量化・部品加工高度化分野プレ共同研究」の対象企業を公募する。
ただリアル展は“イベント化”していた側面がある。... 電気自動車(EV)では軽量化のために新素材の開発が進む。当社は軽量化に貢献するアルミニウム用工具が得意。
自動車の軽量化で高張力鋼板(ハイテン)の採用が拡大し、加圧能力の高い大型プレス金型の需要が高まっていることに対応する。
世界的な電気自動車(EV)の需要拡大などを見据え、軽量化部材としての採用が見込める同基材の提案力を高める。... EV向けの軽量化部材やゴルフのシャフト、ヘッドなどスポーツ用品向け、橋...
従来機からの小型化・軽量化で、導入が増えている自動車市場を狙う。... ロボットアームに装着すると自動車などの生産ライン上で高精度な検査を実施でき、生産効率化につながる。
軽量化や設計・仕上げの工夫により、樹脂製の原型と異なる素材でもデザインやサイズ感を踏襲することができた。... 構造も軽量化している。
アルケリスは炭素繊維複合材料により、片足当たり約2キログラムに軽量化した工場作業用アシストスーツ「アルケリスFX」を2021年1月から販売する。
ヤマトプロテックは消火薬剤を軽量化した「ハイパフォーマンス強化液(中性)消火器YNX―2・5」を発売した。... 軽量化に成功し、薬剤量2・5リットルで従来型3リットルタイプと同等の消...
小型で携帯しやすいよう設計を工夫し、重さを40グラムと同社従来品の約220グラムから5分の1以下に軽量化した。... 登山ではテントや食料、飲料水などを担いで歩くため、軽量化が求められている。 ...
国産初の36トン車級アルミダンプで、ボディーの強度・耐久性を保ちながら、鉄製ダンプに比べて約1.2トン軽量化した。
薄型化や微細な流路構造(写真)も実現する。 ... 通常の溶接より高強度で、軽量化や素材費、加工費の削減などが可能な摩擦圧接(写真)にも対応する。&#...
重量は9キログラムからと小型で軽量。... メンテナンスを少なくし長寿命化に寄与。... 超高真空・極低温環境下でのサンプルの保管や装置間の移送、遠隔地への搬送を多様な構成が可能なモジュール式かつ小型...
主力のプラスチック射出成形品や機構部品開発の技術を生かし、アームによる確実な保持と軽量化を両立する。... 早ければ2021年夏にも量産・実用化する。 ... ニックスはプリント基板...
変速機を使わず軽量化したほか電気エネルギーの回生技術で電費を向上させた。... 技術開発代表者の熊本大大学院先端科学研究部松田俊郎シニア准教授は「成果を踏まえて事業化を進めていく」としている。 ...
パイプラインの太さは電線より軽量化が見込める内径8ミリメートル、長さ60メートルで、まず検証用に地上設置した。... 経済産業省・資源エネルギー庁の「エネルギー構造高度化・転換理解促進事業」に採択され...
ヤマトプロテック(東京都港区、乾雅俊社長、03・3446・7151)は、消火薬剤を改良し軽量化した「ハイパフォーマンス強化液(中性)消火器YNX―2・5=写真」...
電動化対応についてはアルミダイカストの熱伝導率が高いといった特性を生かしたい。... 自動車業界はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)に代表される変革期にある。アル...
本体重量は670グラムで、25ミリメートルの枝の切断が可能なクラスでは国内最軽量という。
