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タカタが完成車メーカーと29日に会合を開くことが分かった。完成車メーカーが明らかにした。... リコール費用の一部は現在、車メーカーが立て替えているが、調査結果次第ではタカタに全額負担を求める可能性が...

―15年にインドネシアとタイで市場適格車と位置づける中型トラックを投入しました。 「同じ国でも鉱山や高速道路を走るトラックでは要求性能が異なるため、使い方、運ぶ荷物、道路環境に対応し...

【厳しい戦略車】 「IMVが期待したほど売れていない」。... 「IMV」はトヨタの新興国向け戦略車シリーズ。... 完成車生産の現地化は為替リスクから身を守るための王道だが、日産は...

一方、販売台数が少ない地域は日本から完成車を輸出する方針で、日本の輸出競争力を高めて海外で増販を図る。 ... 国内商用車市場は20年をめどに縮小が予想されるが、日野自は輸出の拡大で...

完成車メーカーはピックアップトラックを中心に輸出に力を入れており、16年の生産は上向くことを期待したい。... 商用車メーカーが力を入れるアジアやアフリカなどの新興国でも経済の先行きに不透明感が続いて...

クルマ“好きをターゲットにした同イベントは国内市場が先細りする中でも、来場者数が増加傾向にあり、完成車メーカー各社がモータースポーツの魅力を訴求した。 トヨタ自動車は試作スポーツカー...

他の完成車系単組も同様の水準になる見通しだ。 ... 業種別の平均額は完成車系の3000円に対し、車体・部品系は1435円、販売系は1668円と約半分にとどまった。

車に比べて足の長い社会インフラ関連のビジネスを強化し、事業基盤をより強固にする。... 【小糸製作所・三原弘志社長「車用照明の技術革新」】 ―2016年の自動車市...

トヨタ自動車や独アウディをはじめとする完成車メーカーが最新の自動運転技術や戦略を紹介したほか、新たに韓国の起亜自動車が自動運転のテスト車両を公開し、同分野に本格参戦した。 ... 【...

ただ、円安で海外向け完成車の生産の一部を日本に戻す動きもあり、国内事業が中心の中小部品メーカーにとって明るい材料と言える」 ―TPPは部品業界にどんな影響を与えそうですか。 ...

アンケートは、世界の完成車メーカーやサプライヤー、ディーラーなど関連企業の幹部800人を対象に実施。コネクテッドカー技術や、燃料電池車(FCV)、新興市場での市場成長など11のキーワー...

ロボット技術を活用した自動運転車が市民を乗せて街を走る、世界初の試みだ。... だが、絶対の安全はなく「よく『完成に何%まで来ているか』と聞かれるが、100%は永遠にない」(三...

自動車向けでは完成車メーカーや部品メーカーが集積するジョージア州とケンタッキー州をターゲットに展開。車部品加工でニーズが高い特注工具なども、仕入れ先の日系工具メーカーの現地工場との連携で対応する方針。

2015年は独メルセデス・ベンツがコンセプト車「F015ラグジュアリー・イン・モーション」を世界初公開し、自動運転車のイメージを具体化させた。... 「昨年の燃料電池車(FCV)の反響...

一方、低燃費への要求は継続して高く、部品の軽量化は車の性能を左右する上でも重要性が増している。 車のサスペンション部品を手がけるヨロズはこうした軽量化への要求に対し、「構造の最適化と...

TPPで関税撤廃となれば「完成車の調達コスト削減と部品メーカーの輸出競争力強化につながる」(羽生田氏)と見る。

TPP、メガFTA時代始動 (2016/1/1 総合1)

TPPではメキシコで製造する完成車に対して日本製など加盟国産の部品も「現地調達」扱いとなる。

主要地域の販売見通しや燃料電池車(FCV)で提携している米ゼネラルモーターズ(GM)との関係などを聞いた。 ... その中でホンダとしては、現地の二つ...

タイの需要低迷は「想定以上に長引いている」と完成車幹部は口をそろえる。... 車市場の回復も難しいとみられ市場の縮小傾向に歯止めがかからない情勢だ。

米国は車の環境対応需要を柱に、航空機向けも順調そうだ。... 中国は小型車の減税措置による天候回復が期待される。... 日本市場も、完成車生産を海外から国内に戻す動きが一部にあるが、勢いに欠ける。

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