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▽所在地=広島市南区、082・253・2235▽社長=戸倉努氏▽営業品目=旅客自動車運送業、自動車整備業、保険業 【西精工/車向...

世界的な旅客需要の拡大を背景に米ボーイング、欧エアバスが主力機の増産を決め、機体・エンジン開発に参画する日本企業は体制整備を急ピッチで進める。

長崎に就航する中国・上海からの旅客船や国際観光船からの外国人観光客を取り込む狙いだ。 ... すでに今年4月には鹿児島県の南薩観光(南九州市)と提携し、南薩観光が鹿児...

【広島】広島空港ビルディング(広島県三原市、冨永嘉文社長、0848・86・8152)は、広島大学など3大学を指定して、広島空港旅客ターミナルビルのにぎわい創出などの提案を募集する。.....

台湾での導入以来、脱出用ハシゴは東日本旅客鉄道(JR東日本)をはじめとする大手鉄道会社のほとんどから注文を受け、今では売り上げの約4割を占める主力製品に成長した。

(茨城・山谷逸平) 「空港機能の充実という観点で、開港当初から旅客だけでなく、貨物も視野に入れ、検討していたのは事実」と県企画部の渡辺政美空港対策監はこう打ち明ける。...

標準の旅客者数は525人で、燃油1リットルで乗客1人を33キロメートル以上輸送する。

「貨物事業は国際旅客便のベリー(床下貨物室)と貨物機9機のふたつのネットワークを駆使して行っている。... 具体的には、旅客事業で広がる国際便のネットワークを活用していく。... 「今...

新興国市場の成長に伴い旅客輸送量は伸長する見通しで、新興国などの航空機需要を取り込む。

日本空港ビルデングは、駿河台学園グループの教育・研究施設を羽田空港国内線第1旅客ターミナル内に誘致することを決めた。空港サービスに特化した即戦力の人材育成、創出のため、職業実地研修の場として、旅客ター...

新興国を中心に旅客需要は旺盛で、主力の小型機「A320」シリーズを軸に生産機数を増やし、市場の伸びに対応する。

【中部国際空港社長・川上博氏/海外旅客を開拓】 2012年3月期は2期連続で当期黒字を確保した。... 13年3月期は初めて国際線旅客数が国内線旅客数を上回る見込み。増便に...

だが、旅客需要が落ち込んだリーマン・ショック後は、運賃維持にこだわるあまり、客離れを起こして業績が低迷した。

震災前の一昨年よりも利用者数は堅調で、旅客需要が震災から回復に向かっていることを裏付けた。... 両社とも総旅客数の前年比は提供座席数の前年比を上回り、利用率も上昇した。... ANAは一昨年よりも旅...

京急電鉄と東急電鉄が相互の沿線の魅力を発信し旅客誘致を促進する目的で実施する同様のイベントは2回目で、行政が共催するのは初めて。

この先20年の同業界の中長期的な先行きについては、欧州の債務危機や中東の政情不安などの懸念材料があるものの、世界経済の成長とともに旅客数や貨物数、航空機の生産数などがいずれも順調に増加するという見方が...

「国内線の多い羽田便の開設で日本の地方の旅客需要を取り込める」と期待するのは最高経営責任者(CEO)のエミルシャ・サタルさん。

航空券購入サイトを通して旅客向けに海外旅行保険を申し込めるようにした。... エアアジアグループで長距離路線を運航している、エアアジアXの旅客向けに、航空券購入サイトを通じて保険の募集・販売を完結でき...

環境省は「平成24年度地球温暖化対策技術開発・実証研究事業(競争的資金)」の対象案件として、デンソーコミュニケーションズ(愛知県刈谷市)が代表事業者の「空港における待ち...

同空港を利用する海外旅客の7割が中国、韓国、台湾、香港からの客だ。 ... 川上さんは同構想の推進協議会メンバーでもあり「新たな日本の魅力を伝えられる」と一層の旅客取り込みに余念がない。

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