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2020年度以降に商用化を目指すというが、果たして実用化しても旅客需要は見込めるのか―。

国際線の旅客増や開港5周年イベントで来訪数が増加。... 東日本大震災の復興状況や旅客実績を見てすみやかに開示する方針だが「11年3月期並みの売上高を確保するのは難しい」(川上博社長)...

一般貨物船を4隻、石炭専用船、旅客フェリーを1隻ずつ、RORO船2隻を新造する。 ... フェリーも八戸港の被災で青森港に臨時寄港しているが、復旧にあわせて早期に苫小牧―八戸の原航路に戻し、1...

JR6社の旅客会社の利用者数は前年同期比11%減でグループ発足以来、最大の落ち込み幅となった。... ただ日本航空(JAL)は経営再建に伴う需給調整で、機体の小型化などを進め提...

旅客事業は3月11日の東日本大震災以降は旅客数が激減したものの、通期全体では堅調だった。

JR東の運輸収入は震災前まで回復基調で推移していたが、震災後は一転して、運休や旅客の低迷で激減。... ただ、震災による旅客減は西にも及び、売り上げ面で42億円の影響が出たという。

東日本大震災で落ち込んでいた航空旅客の需要が回復しつつある。

震災により同社の3月の鉄道営業収入は前年同月比約27%減で、旅客の落ち込みが大きい東北地方の旅客増が課題。

全日本空輸(ANA)が21日発表した3月の旅客輸送実績によると、国内線は前年同月比19・7%減の277万9665人、国際線は同10・5%減の41万3185人と、いずれも...

カナダでの本格的な旅客鉄道車両の受注は日本企業で初めてとなる。

安全対策費に332億円、旅客サービス費に287億円、輸送改善費に67億円などを投じる。

また東京電力信濃川発電所、同清津川湯沢発電所、同魚野川石打発電所、東日本旅客鉄道信濃川発電所について、発電に使う水量を増やし発電能力を強化した。

フジクラは極低温から高温まで環境変化が激しい航空機で実績を積み、将来は大型バスや旅客船などに燃料電池の用途を広げる。

貨物型機(フレイター)、旅客型機(インターコンチネンタル)とも需要が伸びている。... 積載量、旅客数とも増やす一方、燃費効率を約16―24%改善した。

【ポラス】中内晃次郎氏(なかうち・こうじろう)92年(平4)早大院理工修了、同年東日本旅客鉄道入社。

747―8の初号機は同年半ばに貨物型機(フレイター)を、同年後半に旅客型機(インターコンチネンタル)を引き渡す計画。

300回記念の今回は、土木研究所の魚本健人理事長のほか大林組、東日本旅客鉄道(JR東日本)の技術者らが講演する。

「年末年始の旅客数は前年度を上回った。

「今は旅客数の減少などで愛知県営名古屋空港と重複しているが、長期的には国際便が離着陸する中部空港に一元化する方が効率が良い。

清水建設が実用化を目指す新たなシミュレーション技術は、10年8月に完成した西日本旅客鉄道(JR西日本)「余部橋梁(きょうりょう)」(兵庫県香美町)新橋架...

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